| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
スポーツカーとして満点をつけたい車です。 軽量、ターボ、人気車種なのでアフターパーツも割とよりどりみどり。 |
| 不満な点 |
コストダウンなのかZC32S(先代スイフト)にあった助手席下やダッシュボードの収納スペースがなくなってしまっていますね。ちょっと不便。 あとは相変わらずロードノイズがすごいですね。 |
| 総評 |
小さい不満点はあれどやっぱりスイフトはいい車ですね〜 |
| デザイン |
先代と比べて鋭角なデザインになってかっこよくなりましたね。
ただ未塗装樹脂の部品が多く採用されてしまっていて残念です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
スポーツ走行はしませんので街乗りと通勤の感想を
20年ぶりのマニュアルでどうなることかと思ってましたが、非常に乗りやすくて感激してます。 1500回転位回っていれば加速も出来るので街乗りメインの方でも満足できると思います。 |
| 乗り心地 |
ロードノイズがなかなかです。
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| 価格 |
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スズキ スイフトスポーツ 最近ZC32Sから乗り換えました。 直噴エンジンのジージー音が気になりますね。 |
| 2023年 | |||||
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