何シテル？

@どんたつ さん
自分のは電池交換不能な中華製で、その製品を使ったことはないので100%ではありませんが、バルブ廻りは規格化されてるので特殊なリム形状じゃなきゃ大概は大丈夫かと😆

@どんたつ さん
TPMSの話題ですか？
自分はTE37に社外の内蔵型を組み込んで使ってますよ😁

シュピーゲル？🪞

明日は朝から雨予報ということで急遽夜桜見物😁

@FTD,A. さん
あとゲイシャガールで昭和のガイジンさんのイメージした昔の日本コンプリートなんですが、令和になっては絶滅危惧種ですからねぇ🤣

SAに入ったら🌸と🗻がイイ感じだったので思わず📸

@nino8446
VR30DDTTもそうなんですね。
そうなると掻き残しとハイブーストの組み合わせがキツいのかも？

@nino8446 さん
自分がGeminiと対話して導いた仮説は、粘度が上がるとピストンに掻き落としで燃焼室に残るオイルが増え、SPグレードといえど火種となり易くなるということです。

正解かはわかりませんが、今のところこれくらいしか納得できる答えが無いんですよね😆

またまたアリエクからクラスター荷物が到着！

@FTD,A. さん
なんと中の人系ですか…😁
こちらで買ったあまりんは普及グレードだったと思いますが、それでも美味しいかったので画像の特級グレードはひと際なんでしょうね👍️

@FTD,A. さん
去年紹介いただいた時に買ってみたら確かに美味しかったです😋
はちおさんの民間魔法が発動する前に今年も買っちゃおうかな？😆

先日アリエクで買った超音波カッター。

USB端子から充電するも半日たってもパワーインジケーターが一向に増加せず…
故障かと思ったたらUSB給電の有線式だったというオチ🤣

@1994 taste さん
健闘を祈ります😆
https://youtu.be/7oMZMh96aZk?si=ssLwxOO8-mueeNUR

@1994 taste さん
この表面状態だとこっちのタガネドライバーの方が良いかもしれません
https://www.vessel.co.jp/product/screwdriver/125722/

@1994 taste さん
表面が削られてるので自信ありませんが、引っ掛かりがある状態なら凹みにセンターポンチ等を当て、緩め方向にコツコツハンマーで叩くと緩むかと😆
事前に隙間からラスペネ等の浸透潤滑剤をネジ山部分に浸透させておくのもポイントです！

@すったこ さん
交換可能なスタッドボルト折損よりも、ホイールへの傷の方が精神的ダメージ大きいですよね…💢

例の騒動で🇨🇳に安価で供給されてた🇮🇷産原油の供給不安があるため、いつか買おうと思ってたプラスチック関連製品を前倒し発注した分が到着！

@すぎ ちゃん さん
おかげさまでマグネット無しの方お安くまとめ買いできました👍️
情報元の@まんじゅさんともどもありがとうございました🙇

@FTD,A. さん
事前見積もり時の「カナードだけ外してくれれば大丈夫」との言葉を信じて入庫したら…🥹
純正ホイールだとステアリングをフルロックまで切った時に、チチッてタイヤと擦るからダメだとの判断😆

その時言ってくれれば3mmスペーサー入れて入庫したっちゅーの💢

トラブル発生で時間延長になった日帰り初車検やっと終了😆
しかし頑張って装着したブレーキダクトを検査員判断で外されてしまって泣ける😭