車高は下がったけど気分は上がった話　　の巻

とうとう念願の車高調を導入する事ができました。

車高調と言っても入門編と言ってもいい減衰固定のものですがそれでも満足。
身の丈というものがあるのでその意味で今の私にはちょうどよいとも言える。


とはいえTEIN製なので私には身の丈以上の代物かも知れない。



車高のセッティングに関してはフロントに対してリアをやや下げ目にというオーダーで整備士さんに任せたが概ね希望通りにして頂けた。

今回のサスペンション交換に伴ってアッパーマウントなども新しいものに交換したので時間と共に潰れてきてもう少し下がるのかも知れない。

しばらく乗ってみてコレジャナイ感が生じたらまた相談させてもらいますとお願いしておいた。


交換前はフェンダーとタイヤとの隙間がどうにもスカスカしていて気になっていたが、それも解消された。


これでも約30mm程度のダウンなのでそこまで派手に下げたわけではないのです。



やや尻上がりなこのスタイルがCR-Zらしさとも言えるのですが、個人的には尻はもう少し沈んでいた方が好み。



スタビリンクも調整式のものを取り付けて貰いました。
ボディは赤だしホイールは白だしサスペンションは緑だしスタビリンクは青だしで気づけばカラフルな足回りになっていた。(まぁ後半二つは外から見えてませんが)



昨年の納車から一年と少し経ちましたが、結構自分好みの愛車へと変化してきたように思います。



フォグランプも変えたし、


ホイールも変えたし、


フットランプが暗くてしょうがなかったのでLEDテープを増設したり。

どれも簡単なカスタムではありますがそれでも愛着がどんどん湧きますね。



髪型やファッションにも通ずる要素として、車もその人の個性を知るわかりやすい指標の一つだと思います。

素朴であれ、派手であれ、大切に愛されている車は全て素敵だと思います。


今後とも安全運転でカーライフを楽しんで参りましょう。