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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年06月16日

“RS☆R Best☆i Active”でローダウンしたら、伸びやかなプロポーションがさらに際立ちました。ホイールも仮当てして、マッチングを確認。プレミアムセダンを自分好みに仕上げていきます。

“RS☆R Best☆i Active”でローダウンしたら、伸びやかなプロポーションがさらに際立ちました。ホイールも仮当てして、マッチングを確認。プレミアムセダンを自分好みに仕上げていきます。 足回りは先代から
受け継いでいるのを
この記事で初めて知った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ クラウンの
足回り交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

S30系のセダンの作業を
ご紹介するのは
初めてかと思いますが、
すらりと伸びやかなクーペボディは
ローダウンが似合いそう。

というわけで
RS☆R Best☆i Activeを
装着してよりスタイリッシュに。
新しいホイールも楽しみですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ 新型クラウン、
　RS☆R Best☆i Active 車高調の取付と
　4輪アライメントの測定&調整作業」

北海道の
RS☆R（アールエスアール）屋さんで
札幌市の
4輪アライメント屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

今回は
納車されたてホヤホヤの
トヨタ クラウン
僕らの呼称
「クラウンセダン」の
車高短･･･
もとい、
ローダウンをオーダー頂きました。

現在のクラウンは
今後発売が予定されている
エステートを含め
4タイプのラインナップで
今回 紹介する
セダンボディの
〇クラウン
をはじめ
〇クラウ スポーツ
〇クラウン クロスオーバー
〇クラウン エステートと
が用意されており、
僕ら的には
セダンボディのクラウンは
「クラウンセダン」と
呼び分けされています。
　※漠然と「クラウン」って言っちゃうと
　　『どのカタチのクラウン??』って
　　なっちゃうので･･･（笑

余談はさておき
早速 作業を開始しましょう。

alt

取付するサスペンションは
“RS☆R（アールエスアール）”から
純正の
電子制御減衰力調整システムに対応した
36段階減衰力調整
全長調整式車高調
“Best☆i Active
（ベスト アイ アクティブ）”
をチョイスしました。

alt

まずは
純正のサスペンションを
クラウンセダンから
取り外して

alt

フロントに
RS☆R
Best☆i Active
（ベスト アイ アクティブ）
を取り付け。

alt

リアにも
RS☆R
Best☆i Active
（ベスト アイ アクティブ）
を取付したら

alt

ネジ部の防錆と
カジリ防止の為
WAKO’S（ワコーズ）製
僕らの呼称
「ティーエッチシー」こと
スレッドコンパウンド を
たっぷりと
スプレーして

alt

36段階の減衰力調整を
メーカー推奨の段数に調整して

alt

着地。

車高短に･･･
もとい、
ローダウンされると
車体が大きく
長く見えますよね。

alt

駐車場内で
クラウンセダンを軽く動かし
サスペンションを馴染ませてから
4輪アライメントの測定＆調整を作業。

alt

アライメントの作業が完成したら、
（仮）ホイールを装着して
装着する事のできる
ホイールのサイズを採寸。

オーナーから
ホイール＆タイヤセットの
オーダーを頂きましたので
完成しましたら
より素敵になった「お姿」を
ご紹介させて頂けると思いますので
どうぞ ご期待ください。

alt

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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Posted at 2024/06/16 10:01:07

   

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