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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年01月31日 イイね!

いろんなコーティングでクルマを守ります!

いろんなコーティングでクルマを守ります!この寒さを跳ね返すような
強力なコーティングを
カラダに施したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
“コーティングつながり”で
any anyの
ホイールガラスコーティングと
防錆コーティングの2つの作業を
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

劣化を抑えやサビを防ぐ
コーティングで、
愛車を守ってくださいね。
それでは〜



「コクピット北6」より、
「ホイール ガラスコーティング
 & 防錆コーティング」

こんにちは、コクピット北6です(^ ^)
皆さん、いかがお過ごしですか?

本日はアルミホイールの
ガラスコーティングをご紹介いたします。

こちらがany anyのガラスコーティングの液剤と
メンテナンスキットです(^ ^)



ところで、
ガラスコーティングって何?…って事ですが
一般的に、アルミホイール塗装面には微細な凹凸があり、
その凹凸に汚れが入り込んでしまい、
汚れが落ちにくくなってしまいます。

コーティング剤は、その凹凸をガラス成分(ケイ素)で
埋めることで表面を滑らかにする事により、
汚れを付きにくくするんです。



クルマのボディコーティングとして
カーディーラー等でも実施されているサービスなので、
お馴染みの方もいらっしゃるんではないですか(^^)

今回ご紹介しているアルミホイールのガラスコーティング、
クルマのボディに施工する
ガラスコーティングとの違いですが、
まずは硬化後の硬さが違います。

クルマのコーティングは、
一般的に硬度5.5〜6Hと言われている硬さと言われています。
対してこのアルミホイールの
ガラスコーティングは硬度8Hという硬さになります。

では、なぜこのような硬さにしたかと言えば、
クルマの車体よりアルミホイールの方が路面に近く、
走行中も高い速度で回転しており、
小石や泥はね等で傷付く可能性が高く、
ボディ以上に厳しい環境にさらされているからです!!

さて、気になる施工方法ですが・・・

『塗って、拭きあげるだけ』!! 
あとは自然乾燥で約2時間置けば、
クルマに取り付けられる状態になります。



ただし、完全硬化には約1週間ほど時間がかかりますので、
その間は高圧洗車などは控えてください!

コクピット北6では、
お客様のお気に入りのアルミホイールを
長持ちさせるサービスも行っております。
お気軽にお問い合わせください♪


さてもうひとつ、
愛車のコンディションを保つ
メンテナンスをご紹介します。

皆さん普段使っているクルマですが、
『防錆コーティング』は施工済みですか?

防錆コーティングは、クルマの下廻りに
サビを予防・抑制する薬液を塗布して、
サビの発生の予防・進行の抑える、
当店でも人気のサービスなんですよ♪

本日も新車が納車されたお客様が
タイヤ交換でご来店になりましたが、
下廻りには何もコーティングがされていなかったので、
お話をして防錆コーティングを施工致しました!



当店で使用している防錆剤は
塩カル反応型の防錆剤で、
融雪剤や潮風に含まれる塩分や土に含まれる
リン分にも反応し被膜を形成するタイプになります。
また、サビに浸透すると、
サビの進行を抑えることもできます!

融雪剤を撒くこの時期はもちろんですが、
冬以外に施工しても効果があるんです(^ ^)

もちろん、櫻井の愛車スイスポ君にも施工していますが、
下廻りはきれいなもので、
オイル交換の時などに改めて効果を実感しています(*^^*)

愛車を長持ちさせたい方、この冬に新車が納車された方等、
気になる方は是非、お問い合わせください!

あっ!うっかりマスクをつけるの忘れてた…Σ(゚д゚lll)


この記事紹介は
コクピット北6のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」などからのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット北6へお願いします。

それとコクピット北6のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
Posted at 2018/01/31 20:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2018年01月31日 イイね!

後期型WRX STI、まずは“ライトチューン”!……って、「軽く」じゃなくて「灯火類」です。

後期型WRX STI、まずは“ライトチューン”!……って、「軽く」じゃなくて「灯火類」です。駐車場などで
バックするときには
バックカメラの画像を
モニターで確認しつつも、
やっぱりミラーでも
チェックしないと落ち着かない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも、夜間の駐車場とか
バックランプが明るいと
ほんといいですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
そんなお話も含めた作業。

手に入れたばかりの
後期型WRX STI、
まずはライト回りから
一気にカスタマイズを
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

今回の変更箇所3点、
じつはこれって効果大ですよ。
機能面でもおすすめですし、
見た目もかなり変わります。

サクッとイケちゃうし
いろんなクルマでできますから、
まずはこんなところから
いかがですか。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「WRX STIの
 ライトチューニング」

当店のカスタマイズカーに
掲載させて頂いている
ホンダ・ビートのオーナー様が
新たに手に入れた
スバル WRX STI
これからいろいろと
カスタマイズをしてく予定ですが
まず最初のカスタマイズは・・・



ライトチューニングでございます☆
内容は
・爆光バックランプ化
・前後ウインカーのステルス化
・ライセンス灯のLED化
です!!



まずはフロントウインカーから!



当店オススメの
グラシアス製 クロームバルブは
バルブ全体が濃い目の
クロームコーティングされているので
レンズ内にオレンジ色が
映りこまないのですが、
点灯時には鮮やかなオレンジ色に
発光してくれるんです♪



交換後は
ヘッドライト内で
リフレクターに反射していた
オレンジ色が目立たなくなり、
すっきり統一感がでました~



続いてライセンス灯です!
使用するLEDは同じく
グラシアス製 T10 LED ウェッジバルブ!

5つの高輝度次世代のSMDを使用し
光量があり、拡散してくれるので
綺麗に発光してくれるんです♪



装着後は
鮮やかなホワイト色で
ナンバープレートを
綺麗に照らしてくれました~☆



続いて、リアのウインカーステルス化です!



フロント同様に
レンズ内のオレンジ色が消え
「赤」「白」の2色に!!



同時進行で
爆光バックランプも取り付けていきます!



もう眩しいの一言!!
これだけ明るいと
夜間時の駐車もしやすいですし、
カスタマイズレベルがグッと上がりますよ。





これにて今回のライトチューニングは終了♪
次回のカスタマイズは
足回り?駆動系??オーディオ???
これからオーナー様と話し合って
決めていきたいと思います!!

「自分の車も“ライトチューニング”したい!!」
という方は
今回取り付けた商品すべて
当店にて在庫しておりますので
お気軽にご相談ください♪
もちろん
爆光バックランプのみでも可能ですよ!!

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/01/31 17:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年01月31日 イイね!

オーリンズはO/Hして長く使われる方、多いですね。

オーリンズはO/Hして長く使われる方、多いですね。毎年思うことですが、
今年はさらに
1月があっという間だったと
かなり焦っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットコジマの
作業レポートから
いろいろなおクルマをご紹介します。

もともとのブログは
これまで紹介しきれなかった
諸々の作業を、
年末にまとめて8台、
アップしたものですが、
どっさり写真がありますので、
前後編にわけてお送りします。

まずは4台。
足回りから、ボディパーツ、
マフラー交換までお届け〜
それでは〜



「コクピットコジマ」より、
「ご紹介しきれなかった作業、
 イッキだし 前編」

2017年、
ご紹介できていないオーナー様の
お車の作業をご紹介します。

まず1台目は、
イエローのZ34 フェアレディZ。
アライメント調整、
アミューズマフラー特注仕様の
取り付けなどを行いました。 














続いては、以前KYBエクステージを
装着して頂いたエルグランド。

今回はクスコの
前後スタビライザーの装着です。

ご来店時には差し入れを頂いたりと
お心遣い大変感謝致します!!












お次は、
KV36スカイライン。
サイドステップの装着です。

年明けには前後スタビライザーも
装着いたします。












4台目は、アルテッツァ。
オーリンズ車高調のオーバーホールです。
仕上げはアライメント作業。


















みなさま、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/01/31 14:02:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年01月31日 イイね!

ク、クルマが凍っている!こんなことあるんですね。

ク、クルマが凍っている!こんなことあるんですね。いつものように
オヤジギャグを連発していたら、
これ以上寒くするなと
まわりから怒られた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
気温が低い降雪地では
こんなこともあるんですねえ〜
という驚きのレポートを
コクピットロフト長岡川崎店の
ブログからご紹介します。

いやぁ、マジで凍ってます。
そういえば最近、
ホイールに雪が付いて
走りに違和感が出るという
“雪国あるある”を何度か
ご紹介しましたが、
これは次元が違う感じ。

こうならないまでも、
雪道を走ったあとは、
少し気をつけてチェックしたほうが
よさそうですね。

相変わらず極寒ですし、
今週から来週にかけては
各地で雪予報も出ているみたいなので
お出かけの際はご準備万全に。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「クルマがこんなことに・・・」

こんにちは(^o^)
やーっと天気が落ち着いてきたかなと・・・
今日もパラパラと雪が降っております。

先週の大寒波はものすごかったですね(>_<)

そんな日のスタッフのクルマなのですが、
ハンドルを切ると「ガガガ」と
音がするとのこと。



リフトで車をあげてみると
なんとこんな感じになっていました(>_<)



ありとあらゆるところが凍っていました(;_:)



消雪パイプが出ているところを走ったそうですが
気温が低かったので、
クルマについた雪がすぐに凍ったようです(T_T)



というわけで、音の原因は
いろいろなところが凍っていたからでした(>_<)
気をつけなきゃですね・・・

冬の運転・冬の道路は
何があるかわからないので、
こまめにお車の点検をしなくちゃですね(;_:)

コクピットロフトは、
無料でお車の安全点検をいたしております!!
空気圧やスタッドレスタイヤの状態などなど・・・
お気軽にご来店ください(^o^)♡

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愛車の走りに違和感があったら、
ぜひコクピットにご相談ください。
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Posted at 2018/01/31 10:04:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン
2018年01月30日 イイね!

マーベリック005S、キリッと仕上がりました!

マーベリック005S、キリッと仕上がりました!やっぱり、
白いボディのセダンに
ブラポリは
間違いないなぁ
納得した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産フーガの
足回りカスタマイズを、
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

ゴージャスな感じで
いいバランスに
仕上がったようですね。

じっくり相談して
しっかり取り付け作業!
それでは〜


「コクピット城南」より、
「フーガ 足回りカスタマイズ」

コクピット城南のブログをご覧の皆様、
こんにちは~ 大場です。
本日ご紹介するのは、NISSAN FUGAです。



初めて、ご来店して下さった若手のお客様。
5本スポークのホイールを付けたいのだが、
どんなホイールがあって、自分の好みに合うか?
また、どんなローダウンがいいのか? 
費用は、どれくらいか?

などなどホイールのインチアップと
ローダウンのご相談です。

いくつかホイールをピックアップして、
ご要望や装着時のホイール出づら、
希望のローダウンかげん、などお話を伺いながら、
オススメのホイールセットと
ローダウンをいくつかご提案。
その中で、今回チョイスしたのは、↓↓↓



ウェッズ マーベリック005S 
カラーはブラック/ポリッシュです。

一方、ローダウンのための車高調は、
テインのフレックスZに決定!





車高調がの取り付けが完了すると、
一度走行して再度車高をチェック。
再度4輪車高を調整し直すと同時に、
減衰力も調整していきます。

途中、足回りからの異音に気付いて
原因調査に手こずりましたが無事完成!
(異音の原因は、スタビ、ブッシュの劣化でした。
 場所の特定に夢中で写真忘れてました)

こんな感じに仕上がりました! 
いかがでしょうか!



最後に、足回りを組み直したので、
ステアリングが45度曲がって直進する状態を
アライメントテスターで
ベストな状態に調整して、完成です。



お買い上げありがとうごいざいました。
今後とも、よろしくお願いします。




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Posted at 2018/01/30 20:01:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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