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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2024年09月08日 イイね！

本気の走りに応えてくれるフルスペック車高調、“ENDLESS Super Function”を取り付けました。歴史に残るFR2シータースポーツのパフォーマンスを、楽しみ尽くすためのチョイスです。

本気の走りに応えてくれるフルスペック車高調、“ENDLESS Super Function”を取り付けました。歴史に残るFR2シータースポーツのパフォーマンスを、楽しみ尽くすためのチョイスです。ボディ同色じゃないハードトップが、
なんともいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ S2000の
車高調取り付けを
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

SPOON製かと思いますが
クーペデザインの
ハードトップを装着した
ステキなS2000にチョイスしたのは
本気の走りに応えてくれる車高調、
ENDLESS Super Function。

走りを徹底追求ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「ホンダ S2000に
　ENDLESS Super Functionを取り付け」

ホンダ S2000の
車高調取り付けをご紹介します。

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ご用意したのは
“ENDLESS Super Function”です。

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■フロント取り付け

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■リア取り付け

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取り付け後。
“ENDLESS Super Function”は
Sタイヤにも対応している車高調です。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット桑名へお願いします。

それとスタイルコクピット桑名のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/09/08 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年09月08日 イイね！

見た目も性能も重要ですが、気持ちいいドライビングのバックミュージックとなる爽快なエキゾーストノートもかなり大事。三拍子揃った“柿本改 GTbox 06&S”にマフラーを交換しました。

見た目も性能も重要ですが、気持ちいいドライビングのバックミュージックとなる爽快なエキゾーストノートもかなり大事。三拍子揃った“柿本改 GTbox 06&S”にマフラーを交換しました。やっぱり後ろ姿は
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
マフラー交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

“柿本改 GTbox 06&S”を
取り付けました。
ハイクオリティな
砲弾型マフラーとして
絶大な人気を誇る逸品ですが、
アルトワークスにも
とってもお似合いですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「アルトワークス HA36Sの
　マフラーを交換。
　柿本改 GTbox 06&Sを装着」

アルトワークス（HA36S）の
マフラー交換をご紹介します。

HA36S FFのアルトワークスは
どのメーカーのマフラーも、
純正マフラーを指定の長さで
カットしての加工取り付けとなります。

さてアルトのマフラーですが
純正のテールエンドは
“超絶控え目デザイン”ですね。

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そして腹下を確認すると、
写真では分かりにくいですが
フランジなっているのは
一番前のエンジンのすぐ後ろだけ。

という事で、長～い１本モノのマフラーです。
フランジからすぐ後ろの位置には触媒があるので、
フランジから交換というわけには
いかないようですね。

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という事で、触媒の後ろにある
タイコ手前で潔くカット。

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するとこのようになります。
あとは切り口を整えて、

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パイプジョイントパーツを使用して、
センターパイプを接続。

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角度を調整しつつ、
テールエンド接続部分の
フランジを固定したら、
取り付け完了。
ピカピカのステンレス材がいいですね。

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使用したマフラーは
“柿本 改 GTbox 06＆S”です。
マフラーと言えば柿本というくらいの
老舗メーカーですね。

アートの様なTig溶接と
ほどよいサイズ感の砲弾型サイレンサー、
カールテール＆ブルーグラデーションが
美しいマフラーです。

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車検対応のJQR認証マフラーなので、
中を覗くとサイレンサーが確認できます。
ですが柿本らしいスポーツサウンドを
しっかりと奏でています。

マフラー交換となると
性能ありきではありますが、
“音”も大事ですよね。

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という事で音を堪能しながら
排気漏れがない事も確認しましたので、
マフラー交換完了。

テールビューは砲弾マフラーが
良いアクセントになりました。
音とルックスを両立できるマフラーですね。

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という事でマフラー交換作業完了です。
純正マフラーが余りましたが、
カットしてしまうので
必然的にスクラップ行きとなります。

HA36Sアルトワークスの
マフラー交換でお困りの方は、
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。

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この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2024/09/08 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年09月08日 イイね！

“TEIN FLEX Z”と“TWS Motorsport T66-F”でフットワークを引き締め、“CUSCOパワーブレース＆ストラットバー”で補強。スポーツカーの楽しさ、カッコ良さにこだりました。

“TEIN FLEX Z”と“TWS Motorsport T66-F”でフットワークを引き締め、“CUSCOパワーブレース＆ストラットバー”で補強。スポーツカーの楽しさ、カッコ良さにこだりました。ウッドステアリングだからか、
NAロードスターの
Vスペシャルを思い出した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの
カスタムについて
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ホイール、足回り
ボディ補強など
ポイントを押さえて
こだわりのパーツを投入。
とてもステキな仕上がりです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ロードスター ND5RC、
　TWS Motorsport T66-F」

マツダ ロードスター ND5RCの
カスタマイズをご紹介します。

TEIN FLEX Z 車高調取り付けからの
鍛造1ピーススポーツホイール、
“TWS Motorsport T66-F”を装着！

そしてCUSCOパーツでボディを補強し、
最後に排気系はSACLAM NDロードスター
サイレンサーキットを取り付けました。

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まずはホイール。
純正16インチタイヤを使用して、
“TWS Motorsport T66-F”を装着。

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車高調は“TEIN FLEX Z”。
16段の減衰力調整で
好みの乗り心地を見つけやすいです。

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■フロント

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■リア

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ステアリングは
“REALウッドステアリング”に交換。

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“CUSCO パワーブレース”で
ボディ補強も行いました。
フロント、センター、リヤを取り付け。

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マフラーは
“SACLAM NDロードスター
サイレンサーキット”を装着。
作りが非常に綺麗です。

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“CUSCO ストラットバー”を
フロント、リヤともに取り付け。

■フロント

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■リア

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車高は前後約30㎜ダウンです。

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いつもご利用ありがとうございます！
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内の
「カスタマイズカー紹介」
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Posted at 2024/09/08 10:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2024年09月08日 イイね！

RAYSの新作“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.”。唯一無二の色合いで魅せる“マットトランスルーセントブラック”に凄みと艶やかさを感じます。

RAYSの新作“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.”。唯一無二の色合いで魅せる“マットトランスルーセントブラック”に凄みと艶やかさを感じます。オプションカラーの
マットブラックとは
ひと味もふた味も違って、
たまらなくカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RAYSの新作について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

お店にサンプルを展示中なのが、
ニューモデルの
“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
BLACK SHADOW LTD.”

TE37 SAGA S-plusの
スペシャルカラーです。
マットなブラックではありますが、
深みがあって、
しかも華やかささえ感じる特別色、
“マットトランスルーセントブラック”
をまとって登場。
これは見逃せません。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「2024年 Newモデル
　RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
　“BLACK SHADOW LTD.”期間限定で絶賛展示中です」

北海道の
RAYS屋さん
札幌市の
VOLK RACING屋さんで
サンナナ屋さん

スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「サンナナ大好き❤」でお馴染み
「舘でございます」

今回は
RAYS（レイズ）
VOLK RACING（ボルクレーシング）の
2024年 NEWモデル

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「RAYS VOLK RACING
　TE37 SAGA S-plus
　“BLACK SHADOW LTD”」

が、スタイルコクピットフィールに登場。

期間限定にて
展示を開始しましたので
簡単にですが紹介させていただきますね。

今年･･･
2024年に登場した
19インチ & 20インチの
ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plusをベースに

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グロスブラックをペイントし
その上から
マットブラッククリアーを
ティントする･･･
まさに
「BLACK SHADOW LTD」の名を
具現化させる「お色」
“マットトランスルーセントブラック”

『えっ!?』
『マットブラックで塗っても一緒じゃないの ?』
と思われたお客様･･･

色味的には
確かにそうなのですが
グロスブラックの上に
マットブラッククリアを
重ねて塗っている為
マット･･･
艶なしの「お色」でありながらも
独特の「艶やかさ」を
見せて
魅せてくる
素敵な「お色」なんです。

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そして
レイズの特許技術である
「A.M.T.」
マシニング加工された部位は
通常ですとアルミ素地の色なのですが
「A.M.T.」の施工後に
マットブラッククリアを
ティントしているので
独特の「色味」と「輝き」で
見せて
魅せてくる･･･

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そんな
魅力たっぷりな「サンナナ」
それが
今回 登場した
レイズ
ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
「BLACK SHADOW LTD.」なんです❤

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今回 紹介させて頂いた
レイズ
ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
「BLACK SHADOW LTD」

レイズさんの御厚意により
当店、
スタイルコクピットフィールにて
期間限定で絶賛展示中。

ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
「BLACK SHADOW LTD」が
気になっちゃった お客様 !!

この機会に
是非「生」で ご覧ください。

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TE37 SAGA S-plus
「BLACK SHADOW LTD」の詳細は
こちらからどうぞ。


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/09/08 07:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2024年09月07日 イイね！

タイヤ･ホイール交換とダウンサスの取り付けでスタイリッシュに。“RS-R Ti2000 DOWN”で下げ、“Weds LEONIS NAVIA05”と“NEWNO”を組み合わせてインチアップしました。

タイヤ･ホイール交換とダウンサスの取り付けでスタイリッシュに。“RS-R Ti2000 DOWN”で下げ、“Weds LEONIS NAVIA05”と“NEWNO”を組み合わせてインチアップしました。バランスのとれた
ローダウン&インチアップ
だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エブリイワゴンの
足回り関連作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ダウンスプリングで
車高をほどよく下げて、
14インチから15インチへと
インチアップしましたが、
とってもスタイリッシュ。
上質感も感じます。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「スズキ エブリイワゴン DA17Wを
　RS-R Ti2000でローダウン、
　Weds LEONIS NAVIA05 ＆
　BRIDGESTONE NEWNOを取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はスズキ エブリイワゴンの
作業をご紹介します。

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今年の2月に仕様変更した
エブリイワゴン。
カラーバリエーションが増え、
CVTも搭載されました。

ヘッドライトなども変更があり、
かっこよくなりましたね！

今回はホイールセットとダウンサスの
お取り付けを承りました。

ご用意した商品は

■ダウンサス：RS-R Ti2000 DOWN

■ホイール：Weds LEONIS NAVIA05

■タイヤ：BRIDGESTONE NEWNO

です！

まずはスプリングを交換します。
“RS-R Ti2000 DOWN”は、
ほどよいダウン量に加えてヘタリに強く、
高い耐久性を実現しています。
永久保証も付いているのでより安心ですね。

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こちらは純正の足回り。

■フロント

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■リア

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同じブラックのスプリングなので
交換後の見た目は
あまり変わりませんでした。

■取り付け後フロント

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■取り付け後リア

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お次はホイールセットを取り付け、
ローダウン具合も交換前と比較してみます。

■作業前ノーマル

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■RS-R Ti2000 DOWN
LEONIS NAVIA05 & NEWNO

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ブラックのホイールを装着したので
クルマが引き締まって
見えるようになりました。

またサイズを1インチアップしたので
よりホイールの存在感が増しましたね。
さらに車高は20〜30mmのダウンとなります。

■作業前ノーマル

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■RS-R Ti2000 DOWN
LEONIS NAVIA05 & NEWNO

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比較してみると
カスタム後のカッコ良さをより一層感じます。
最後はアライメント調整を実施！

足回り交換やホイールの変更でズレた足回りを
しっかりと調整させていただきました。

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オーナー様、今回は当店をご利用いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
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Posted at 2024/09/07 19:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
 
 
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