スバル(純正) 車検後  

車検後今までは信用してたのであえてチェックはしてませんでしたがディーラーで車検を受け、最低限のオイル関係を一通り確認してたらエンジンオイルの入れ過ぎが分かり、入れ過ぎ事実があった事として写真、動画も保存しています。問い合わせ
確認した所、オイルは交換後レベルゲージで確認したとの事、自分でなん度確認しても入れ過ぎなのは変わりません、後日ディーラーで確認してもらい入れ過ぎを確認して
オイルを上抜きしてもらいました。少ないよりかはマシですが、そうかといって入れ過ぎが良いわけでもなく、レベルゲージが何の為にあるかよく考えて作業をしてもらいたいです。確認して入れ過ぎなのをわかって納車したとしか思えなく、こんな基本的な作業が出来ないのはプロとしてどうなんでしょうか？この時点で新車から4万キロ弱走行しています。最近は車のディーラーの不正が相次いで発覚してるのでオイル交換は基本的に自分でしています。エンジン、ミッション、デフともに交換してデフオイルはスバル純正ですがデフは良く効いてます。その他出来る作業もなるべくするようにしています。今の所1番時間がかかった作業はプラグ交換です。型バンクずつして4時間かかりました。車検を受けたのは2022年3月です。今画像を自分で撮った物に変更しました、著作権など言われても困るので。安易にネット上の画像は使わないほうが良さそうです。デフオイルに関しては純正と社外あまり性能差がわかりません。普段は社外品のデフオイルはZEROスポーツのオイルを使ってます。ミッションとデフオイルは交換すると違いや、ギヤの入りが良くなった事などよく変化が分かります。エンジンオイルはたまに変わったかな？と変化がないように感じる事もあります。吸気温度、外気、湿度が関係してるのでしょうね。車の調子がいいとか今日は乗れてるなとかみなさんはそう言う事ってありますか？