| メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウス G(CVT_1.8) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
片道200kmの山道を通る事が多く、しかも割とハイペースで走るのですが、燃費が街乗りと遠乗りのミックスでAVG18kmを下回らない。 遠乗りだけなら悪いかなと思うが、街乗りを含んで約3000km走っても18km走るなら燃費に対して文句は今のところない。 車中泊もする事があるのだか、 後部座席を倒すとフラットになるのも〇 また、マットレスを敷いてるのだか、 1/5ほど前の座席の背もたれ部分にマットレスを下げて使用してるが普通に快適に寝れる。 夏の暑い日に寝ててもエンジンスターターでたまにエンジンかけてエアコン使っても燃費悪くないし、エンジンもかかりっぱの訳でもないし特に不満は今の所ない |
| 不満な点 |
パワー感が無い 速度がのればまあまあだけど、 山道の登坂車線とかの上がり坂を加速無しでアクセル踏んでも、モワァ～って感じで全然加速していかない。 それ以外はないかな |
| 総評 |
大変人気のあった車種のためまず部品に困らない。 中古部品も出回りまくってありがたいし、まだまだスペアで部品を用意する必要もない。 |
| デザイン |
 
3
乗りたくて乗った訳じゃないから好きも嫌いもないけど、20から比べると好きです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーの無さはすぐ感じる。
ブレーキや足回りは悪くない ホイールベースもそこそこあるため安定感がありわりとコーナーは攻めれる。 |
| 乗り心地 |
4
ノーマルの足なら普通に良いと思います。
少し柔い気もするけど、万人受けするならこれ位で良い 硬くしたいとかなら変えれば良い |
| 積載性 |
5
高さはないけど、幅と奥行きがあるため割と行ける
|
| 燃費 |
4
街乗り＆遠乗り下見快速ペースでトータル3000kmでAVG18km下回らない
|
| 価格 |
5
私はタダなので……
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| 故障経験 |
距離20万キロでフロントハブベアリングを交換しただけ。 強い縦に対する衝撃が加わった時に車高調のピロボールの異音みたいのがしたため。 よくある速度に対する異音は出てなかった |
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