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Graphite Oneの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2026年6月26日

車検(新車登録17年目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
2009年の初年度登録から17年目の車検を受けてきました。屋内保管&定期的なメンテナンスをしていることもあって、特に大きな問題はなく無事終了。エアクリーナーは新車時から交換されていなかったようで樹脂部分が飴色に変色していました。
2
2年前の車検から約4,000kmの走行で、ブレーキフルードは劣化がありませんでしたが、クラッチフルードは熱の影響で真っ黒になっていました。現代車はブレーキとクラッチフルードのタンクは1つになっていますがS2000は別体式です。
3
勧められたホンダ純正のガソリン添加剤を購入してみました。いつもはワコーズのフューエルワンを入れているのですが、この数か月地元のカー用品店では品切れが続いていて、ずっと購入できていません...。
4
代車のN-ONE:eでEV初デビューしました。バッテリーと低重心、車内の静粛性のせいか、もっと大きな車に乗っている印象で、動き始めの「スッ」という感じが昔乗っていたSUVのTiguanを思い出しました。
5
N-ONE:eの1ペダル操作を試してみましたが、慣れていないので何か変な感じです。信号などでの停止時は前の車との車間距離を空けないと怖いですね。
6
2日ぶりにS2000がガレージに戻ってきました。ディーラーから戻る時に雨に降られてしまいましたが、家に着いたら雨が上がったので洗車とコーティングのメンテナンスを実施。これでまた2年安心して乗れます。
コーティング

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「[整備] #S2000 ナンバープレート変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/3603654/car/3641821/8564375/note.aspx
何シテル?   03/10 12:42
ホンダ・スバルが好きで、これまでホンダ9台、スバル3台、VW1台を乗り継いできました。特にシビックが好きで、EF/EJ/FK/FLの歴代車種を6台(うちタイプR...
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