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秋葉哲也の旅ブログ

秋葉哲也の"X-FORCE" [ヤマハ X FORCE]

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作業日：2026年2月18日

ラジエーター交換（サイレンサー交換）

Item: ラジエーター交換（サイレンサー交換）
Author: 秋葉哲也

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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皆様、こんばんは。

今回は前回の続きとしてラジエーターとマフラーサイレンサーの交換を行いました。

マフラーサイレンサーについては、最終的にヤフーオークションにて出品されていた大陸製マフラーを購入しました。

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そしてラジエーターについてですが、KN企画が販売するインドネシア製ラジエーターを購入しています。

このラジエーターは、純正品と比較する場合に、冷却水量が90㏄ほどアップされています。

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それではまずラジエーター交換を行うために、ラジエーター内部の冷却水を抜いていきます。

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次に同様にシリンダーとリザーバータンクの冷却水を抜きます。

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次に純正ラジエーターを取り外しました。

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次に今回交換する社外ラジエーターに緩衝材を貼り付けてから内部を水道水で洗浄して乾燥させます。

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次に社外ラジエーター取り付けてからウォーターポンプとラジエーター内部のエア抜きを行います。

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最後に社外ラジエーターに交換して幅が出たため、ラジエーターカバーにカラーを入れて取り付けました。

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それから次にマフラーサイレンサーにアクラポビッチのアルミステッカーを張り付けてから取り付けを行います。

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ところがマフラーサイレンサー取り付けてエンジン始動したところエンジン警告灯が点灯しました。

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一体原因は・・・と思って調べたところ、O2センサーのカプラー接続を忘れていました。

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そしてようやく完成です。

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エンジン暖気後の水温も安定しており大丈夫でした。

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「[整備] #XFORCE エンジンオイル交換⑩ https://minkara.carview.co.jp/userid/3603741/car/3619167/8742258/note.aspx」

何シテル？ 08/12 23:26

秋葉哲也

はじめまして、秋葉哲也と申します。長らくアドレスV125Gを相棒として全国各地を旅していましたが、2024年7月にYAMAHA XFORCEに乗り換えました...

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