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  5. カローラアクシオGT？？ [HiroLin]
イイね！
   
2009年02月20日

カローラアクシオGT？？

カローラアクシオGT？？ Yahoo！のヘッドラインニュースに興味深い記事が…

トヨタ　軽量スポーツカー復活

どうやら
先日モデルチェンジした
１．５Lのカローラアクシオに
ターボをくっつけて
１５０PS／２０．０ｋｇ・ｍのパワーにチューンした
TRDのコンプリートカーが登場するようです。

また、これを使ってのワンメークレースも行われるようで
最近の暗いモータースポーツ関連のニュースの中では
明るい話題なのではないでしょうか。

しかし、ここまでは良かったのですが
値段を見てビックリ！！！

車両本体価格約250万円也
これってもう少し頑張れば
ランエボXのRSグレードが買えたりしませんか？（頑張りすぎ？）

１７インチのホイールはいらないから
格安のXグレード（約１３６万円）を素材として
170万位で実現してくれれば
クルマ離れの若者も振り向くかと思いますがいかがでしょう？？


以下転記…
2月18日23時33分配信 レスポンス

トヨタ系の特装車メーカーでチューナーのトヨタテクノクラフトTRDは18日、『カローラアクシオ』にターボキットを搭載したモデル「カローラアクシオ“GT”」の発売に伴い、横浜本社にてプレス向けの説明会を行った。
続きを読む…


ブログ一覧 | 時事ネタ | ニュース
Posted at 2009/02/20 03:47:47

   

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カローラアクシオGT TRD ワンメークレース 若者のクルマ離れ 高い！
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この記事へのコメント

蒼やん
2009年2月20日 10:14
確かにちょっとお高いですね（；^ω^）

だけど今の若い人たちは、車も快適指向だと聞きましたから･･･
安くしてもあまり売れないかも？
コメントへの返答
2009年2月21日 8:59
ではなおさら
カーナビ無し、AC無しの
スパルタンな走り仕様では
受け入れられないんですね。
kazuri
2009年2月20日 11:01
↑コメント同感です。。。オートバイだってビッグスクーターばっかですもんね(；´∀｀)･･
コメントへの返答
2009年2月21日 9:25
ビッグスクーターは私も興味ありますけどねぇ。
ユンケル
2009年2月20日 11:07
自分も同感です。
250万はちょっと高すぎますよね･･･＾＾；
もう少し値段を抑えてくれたら買う人も増えると思うんですが･･･
コメントへの返答
2009年2月21日 9:27
やっぱりこの手のクルマは
装備を抑えて200万以下がイイですよね。

どうせみんないろいろ付ける訳だし…。
TJR
2009年2月20日 17:02
若者が飛びつくとは思えない金額に
思えますね・・・

前向きな姿勢はとても評価したいっすけど。
コメントへの返答
2009年2月21日 9:29
おっしゃるとおり
モータースポーツの底辺を広げる
企業姿勢は評価できますが…

この価格では購入者層は限られてしまいますね。
shalc
2009年2月20日 19:06
コンセプトはいいですけど価格がネックですね。
200万切れば食いつく人も増えると思うのですが・・・。

このデザインで2LターボエンジンのFRだったら・・・と妄想してしまいます。
それなら250万で「お！？」って感じになったと思いますけど。
話が全くそれてしまいますね(汗

ん～惜しい！！って気分です。
コメントへの返答
2009年2月21日 9:34
元記事に８６の再来とか
ありましたが…
そうなるとやはりFR

一見普通のオヤジセダンで
実は中身は凄いんです
みたいなクルマは大歓迎なんですが…。

もっと安いとイイですね。

スバルとの共同開発車の登場を待ちましょうかｗ
きょう＠
2009年2月20日 19:33
若者をターゲットにしたいなら、まずは価格を抑えないと･･･
コメントへの返答
2009年2月21日 9:39
かつてのS13シルビアのヒットも
Q'ｓの価格が200万以下だったから…
というのもありますし。

250万だと
ぶん回して
壊すともったいなさそうですね。

お安くて遊べるクルマの登場希望です♪

…でも買えませんが（笑）

   

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「スズキラーメン改ヨシムラに行ってみた♪ http://cvw.jp/b/360381/47616741/」
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