もっさん8630のブログ一覧

スキー以外では久々の温泉宿一泊
で家族旅行に行ってきました。

おそらくコロナ渦以降発？

小田原(御幸の浜)→小田原城→ペットホテル→箱根湯本の
温泉宿→芦ノ湖→海賊船→大涌谷というコース

旅行の前後が仕事、旅行中も仕事の電話の嵐
でしたが、長男が半分運転したので、
楽させてもらいました(^^;

セレナの方は整備手帳の通りメンテナンスして
おいたので、過走行の不安感など無く？
七曲り、帰りはターンパイクと、
調子良く行ってこれました。

GWの渋滞も圏央道ができたりで、
昔と比較しあまり酷くない？

富士山方面は自転車のイベント以外は
避けてきましたが、特に帰りは渋滞
無く帰ってこれ、ドライブ的にも
楽しめました。

15年経過してもさほど古さを感じない。乗り心地の良さは、他社のように大きいクラスからの足周り転用パーツは無く(できない)、専用設計だからなのだと思う。子供が4人居るので市街地専用機ですが、高速使った旅行乗りにも悪くなさそうです。

既に11万5千km突破しましたが(^^;

一挙に気になるDIYメンテナンスをリストアップ完遂し、車の更年期？を少しでも快適に乗れるようにしたつもりです。

まだ気になる部分はあるので、そこはボチボチやろうと思います。

備忘録として総括。

①気になっていた症状
・アクセルの付きが顕著に悪くなった
・アクセル強く踏むと『ミ～ン』『シャカシャカ』
・ハンドル切るとゴンゴン異音
・段差でコトコト、ゴトンゴトン
・低速でのノッキング

②エンジン系の対応内容
・プラグ交換
・スロットル、インマニ清掃
・エンジンコンディショナー×２本
・ガソリン添加インジェクタークリーナー×６本
・エアフロ清掃
・エンジンマウント下×２交換

③サスペンション系の作業内容
・フロントアッパーベアリング、ロアシート交換
・メンバーカラー追加
・ロアアーム交換(ボールジョイントガタ)
・スタビリンク交換

10月にオルターリコール交換
11月にエアコンCPが故障し交換しており、この時にベルトとラジエーターホース、クーラントは交換済み。

④総括

DIYでの部品代計約6万円弱

今回の作業により、ほぼ気になる点を解消し、冗談で現在の走行距離1500kmとか10万kmサバ読んで仲間に言っています(^^;が、そう思える位快調です。

例えばアクセルの付きはメチャクチャ良くなり、C26の乗り味の良さは、現代の燃費改善の為のセッティングには無いアクセルフィーリング(非エコモード)にあると思いますが、これが回復。懐かしいです。

異音についてはディーラーに相談するも改善に至らず、古いから仕方ないとまで言われましたが、引き下がらず『異音発生原因は必ずある。自分で直す』としましたが、後程自慢？してこようと思います…(^^;←イヤな奴w

⑤残る課題
・低速段差時にややサスペンション系の異音が残る。
・インテークバルブのスラッジ蓄積
・ウォーターポンプ、アイドラプーリー、サーモ交換

現在作戦を立ており、できればコレも解消したいと思います。
ウォーターポンプ類は次のベルト交換にあわせてやるつもりです。

最後に、ファミリーカーに追加する装備は無駄遣いと感じ、やらないようにしていましたが、今回自分へのご褒美でリモコン連動ミラーを注文しました。
今回の工賃考えたら全然安いですからね。

皆様に比べて可愛い改造ですが十分楽しみです。
また報告します！

整備手帳と前後しますが、10万km突破記念メンテナンス？に踏み出した理由の一つは、年末年始に裏磐梯までスキーに行く計画だった事もあります。

うちのC26だけかもしれませんが、10万km,前後で急激に『くたびれた感』を感じるようになるし、Dへ相談すると新車薦められるし…( T∀T)

12月中行った整備手帳のメニューまでは完遂し安心した状態で雪山に向かいたかったので、モチベーションが持てました。

特にボールジョイントから異音が出ている状態で家族を乗せての高速は精神衛生的にも良くないです(^^;

と言う事で安心して出かけてこれたのですが、

２年前に裏磐梯に行った時と比べると、それでも気になる所が増えておりました。

なるべく家族との時間が持てるように、メンテナンスはディーラー任せでしたが、今後はセレナの面倒も継続的に見て行こうと思います。


因みにうちは４人のお子がおりますが、写真のボードを持っている長男は教習所に通っているので、一緒の行動は今年が最後かもしれません。


長男は初スノボーでしたが、半日で左右ともターンできるまでなりました。