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2024年01月14日 イイね!

10万km突破記念DIYメンテナンス(異音との戦い)備忘録

10万km突破記念DIYメンテナンス(異音との戦い)備忘録
既に11万5千km突破しましたが(^^;

一挙に気になるDIYメンテナンスをリストアップ完遂し、車の更年期?を少しでも快適に乗れるようにしたつもりです。

まだ気になる部分はあるので、そこはボチボチやろうと思います。

備忘録として総括。

①気になっていた症状
・アクセルの付きが顕著に悪くなった
・アクセル強く踏むと『ミ~ン』『シャカシャカ』
・ハンドル切るとゴンゴン異音
・段差でコトコト、ゴトンゴトン
・低速でのノッキング

②エンジン系の対応内容
・プラグ交換
・スロットル、インマニ清掃
・エンジンコンディショナー×2本
・ガソリン添加インジェクタークリーナー×6本
・エアフロ清掃
・エンジンマウント下×2交換

③サスペンション系の作業内容
・フロントアッパーベアリング、ロアシート交換
・メンバーカラー追加
・ロアアーム交換(ボールジョイントガタ)
・スタビリンク交換

10月にオルターリコール交換
11月にエアコンCPが故障し交換しており、この時にベルトとラジエーターホース、クーラントは交換済み。

④総括

DIYでの部品代計約6万円弱

今回の作業により、ほぼ気になる点を解消し、冗談で現在の走行距離1500kmとか10万kmサバ読んで仲間に言っています(^^;が、そう思える位快調です。

例えばアクセルの付きはメチャクチャ良くなり、C26の乗り味の良さは、現代の燃費改善の為のセッティングには無いアクセルフィーリング(非エコモード)にあると思いますが、これが回復。懐かしいです。

異音についてはディーラーに相談するも改善に至らず、古いから仕方ないとまで言われましたが、引き下がらず『異音発生原因は必ずある。自分で直す』としましたが、後程自慢?してこようと思います…(^^;←イヤな奴w

⑤残る課題
・低速段差時にややサスペンション系の異音が残る。
・インテークバルブのスラッジ蓄積
・ウォーターポンプ、アイドラプーリー、サーモ交換

現在作戦を立ており、できればコレも解消したいと思います。
ウォーターポンプ類は次のベルト交換にあわせてやるつもりです。

最後に、ファミリーカーに追加する装備は無駄遣いと感じ、やらないようにしていましたが、今回自分へのご褒美でリモコン連動ミラーを注文しました。
今回の工賃考えたら全然安いですからね。

皆様に比べて可愛い改造ですが十分楽しみです。
また報告します!
Posted at 2024/01/14 16:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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