C-HR ETC２.０ビルトイン・ナビキット連動タイプ光ビーコン機能付に交換。（設置編）

＜ETC2.0本体の確認＞
ETC2.0本体・光ビーコン・ETC-ナビ接続ケーブル・電源ケーブル（赤枠）
ETCアンテナと電源ケーブル（今回は使用しない。）

＜ETC2.0本体の設置＞
① 新しいETC2.0本体を既存のネジを使って取り付ける。
② 車両備え付けのETCアンテナは、DA裏に元々付いていて、配線がDA裏に纏めてある。それの結束テープを剥がし、ステアリング下まで引き出してETC2.0本体のアンテナカプラーに接続します。
長さは、ギリギリで配線に注意してください。

③ 次にETC2.0の電源は、運転席足下、やや上に12Pオスカプラーが埋設されている。
自分は既設のETCがそこから電源を取っていたのでわかりやすかった。
通常はスポンジに巻かれているようです。
それをETC2.0からの配線12Pメスカプラーと繋ぎます。さらにETC2.0本体に配線の反対側カプラー8Pを接続します。配線は引っ張られないように、結束バンドで配線ヒューズと共に固定。

④ 次にETCとナビキットを接続するUSBケーブルを、ETC本体に接続(灰カプラー)し、配線をエントリーナビキット裏に取り回します。こちらは配線に余裕があります。
⑤ ETCの配線（黒カプラー側）をナビキット（エントリーナビ・T-Connectナビ）の黒いカプラーに接続します。
⑥ 最後に光ビーコンを助手席ダッシュボード左奥に貼り付け、ケーブルをナビ裏で④で取り回した電源ケーブルのカプラー4Pに接続します。
⑦ 残りは配線をタイラップなどでとりまとめ、ケーブルの擦れなどを確認しつつ（解体編）で撤去したパネル類を逆の手順で戻して取付完成。
⑧ 最後にETC2.0登録店でセットアップをしてもらって完了。

取り付け後の状況。
アイスブルーに光って周りとマッチして満足です。

車両のDAとの接続も認識し、問題なし。
後はセットアップするだけかな。