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  5. リアサスペンションのセッティング [RE_M]
イイね！
   
2009年08月17日

リアサスペンションのセッティング

以前リアのバネレートを18から14kg/mmに変えましたが
どうもリアがフルバンプした時に挙動が不安定になります。

1.フルバンプ時にタイヤハウスと接触している
2.バネレートが柔らかすぎてサスが底突きしている

とりあえずタイヤハウスにガムテープを張ってフルストローク時のタイヤの接触後を確認してみます
車高を少し上げるか減衰を固くしないと駄目かな・・・

引越しまで日が無いので明日にでも実行します



最近引越しの準備が忙しく
結局クロスオーバーネットワークも全然触れていません・・・
オーディオは早めに固めてしまいたいのですがｗ

あ、来年頭に車検なのでタイヤを2本買わないと
またフェデラルのSS595 215/45/17かなｗ
安いので工賃込みで2万円でお釣りがきますｗ

ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2009/08/17 19:16:31

   

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この記事へのコメント

7ZONE
2009年8月17日 22:41
リアの減衰足りてないと高速域で不安定さが気になりますよね。

バネがソフトになった分縮み側だけ減衰上げれるようなショックなら対応しやすそうですけど・・・
ボクの場合それはそれでセッティングドツボ必至！？www

でもなんとなく車高は上げたくないです～f^_^;
コメントへの返答
2009年8月17日 22:50
コーナーで踏んだ時の安定性が今一歩ですｗ

残念ながら伸び側と、縮み側は別々にセッティングできるような高価な車高長は使ってないので、何とかしないと・・・

確かに車高は上げたくないですね・・・
gunsou1973
2009年8月17日 22:42
僕のはリア１２キロですが、問題ないです。

ショックか、車高の下げ過ぎですかね？
コメントへの返答
2009年8月17日 22:44
12キロでも問題ないんですねｗ

多分車高を下げすぎなのと、ホイールをかなり外にオフセットしているのが接触しやすい原因かと思いますｗ
ましゅ～
2009年8月17日 22:59
僕もリア14kですが、問題ないですよ～
ホイールは9.5jの+38です。
コメントへの返答
2009年8月17日 23:03
バネレートは問題なさそうですね～

車高か減衰、ホイールのオフセット(9.5J +18)の問題っぽいですねｗ
N-One
2009年8月18日 14:16
サスペンションは難しいですよねぇー。。。

僕も今シーズン、また頭を悩ませそうです。。。
コメントへの返答
2009年8月18日 16:01
サスペンションは難しいですね

いろいろ試してみたい事はありますけど
予算が厳しいですｗ

   

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