RE_Mのブログ一覧

リアの車高をちょっとだけ下げました 一応車高も変化したのでアームも1Gをかけて閉めなおしました ガスが減ってリアが軽くなった時にリアが唐突に出る感じはなくなりましたが、 トラクション不足なのか未だにアクセルオンでリアが流れていくような感じがあります リアのバネレート18kg/m ...
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エビスサーキットにドリフトをやりに行ってきました～ メインで走ったのはドリフトランドですが、 エスケープゾーンも舗装されているので失敗しても車を壊す心配が少なくて安心ですｗ FDだとドリフトをやるとフロントのキレ角がもう少し欲しくなりますね
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明日エビスにドリフトをやりに行くのでタイヤ交換と洗車をしました ホイールはENKEIのRP03 8.5J +30で リアタイヤはSS595 215/45/17です かなりツラウチであまり格好は良くありませんorz キャンバーが2.5度付いて内減りしたタイヤを逆組みしてあるの ...
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オイルキャッチタンクの装着が完了しました。 今日は天気が良かったのであっという間に作業が終りました。 タンクの位置さえ決まってしまえば30分とかからない作業ですねｗ 取り次げ後に町乗りしてみましたが、 町乗り程度では全然ブローバイを噴かないですね（汗 今度、走行して確認してみ ...
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オイルキャッチタンクの仮設置をしてみました。 設置場所はgunsouさんと同じ場所にしました。 というかここしか入りませんでしたｗ まだ仮の段階なので明日完了する予定です 先日壊れたサブPCのACアダプタを分解してみたら、 基板の一部が真っ黒焦げでコンデンサも膨らんでいまし ...
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久しぶりの更新になりますｗ やっと塗装が完了して車が戻ってきました ステッカーも貼り直してやっと元通りになりましたｗ 明日はいよいよオイルキャッチタンクを取り付けます
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オイルキャッチタンクの設置場所がありませんでしたorz 1番は雨宮のタワーバーが邪魔して入らない・・・ 2番はプラグ交換ができなくなるし・・・ 3番はインタークーラー、ラジエタの風の流れが悪くなる 1番のところに無理やり入れ込むしかないのかな・・・ タワーバーに止めておいても ...
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本日オイルキャッチタンクが到着しました メーカーはCUSCOにしました 天気がよければ取り付けは明日行う予定です メーカー指定取り付け位置に銀次郎がいるので、 ステーも加工しないといけないかもしれないです
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ワイパーブレードがボロボロだったので交換しました 純正でも良かったのですが、どうせならという事でAutoExeのワイパーブレードにしました。 以下メーカー公式HPより 左右のワイパーにフィン形状の大型ウインドディフレクターを装備。走行時に発生する風圧をディフレクターで受 ...
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嘘です(爆 オーディオを取り外した写真を撮ると1回はやってみたくなりますよねｗ 本日パワーアンプを取り外しましたｗ フェンダーの裏側を剥がして 先日購入した青電源ケーブルを引き込みました 赤と青だと見栄えが良いですねｗ ...
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