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RE BROSに見学に行く予定でしたが

朝起きて時計を見ると

13:00

終了～

今週は仕事が忙しかったのできっと疲れていたのでしょうｗ




という事で見学を諦めリアスタビ交換

FDは純正でリアスタビが4種類ありますが
5型RB用の最弱から
以前N-Oneさんに譲っていただいた初期型の最強の物へ変更

スタビを変えるとどういう傾向に変化するかのテストなのであえて両極端な物に変更してみました


交換はジャッキアップしてしまえば30分もかからない簡単な作業（若干知恵の輪ですがｗ）なので
作業自体はすぐに終了～

後は実走でテストします



ジャッキアップしたついでにいろいろ見ていたら
ロアアームのメンバ側のブッシュに細かい亀裂が多数ありましたorz
交換するならピロかな、どうせならハイキャンバー用の偏芯ピロにでも・・・

REM号はトーコンのブッシュをピロに打ち変えてありますが、
純正アームではこれ以上キャンバーをつけると
ネジの噛みが少なくなってしまうのでトーコンリンクも変更しないとダメそうです