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ジュラルミンのナットを使用していましたが徐々に削れてきてしまい、
トルクをかけて締めるとレンチのソケットにハマってしまい
抜けなくなる事があるので交換しました。

ナットの選択基準は
・アルミ、ジュラルミンは柔らく緩みやすいのでパス
クロモリはボルトへの攻撃性が強いのパス
重さはあるけれど耐久性をとってスチールを選択
・できるだけ軽い物をという事で17H
・貫通ナットを常時付けていると錆びやすいので町乗りでは袋ナット
（貫通ナットのほうが軽いのでサーキットでは貫通ナットを使う予定です）

RX-7 meeting '09 Winter @TC2Kの案内が来ましたが
今回も参加できるか微妙です・・・

とりあえず筑波には行きますが準備が間に合いそうならエントリーしたいと思います・・・

流石に春は大丈夫だと思うのでそれまでに準備を万全にしたいと思います


足りない物一覧
・フロントタイヤ（次はAD08かZ1☆）
・リアのトラクション
・エンジンの圧縮
・腕

結構致命的な物が足りてない気がしますが、気にしない気にしない

埼玉に引っ越してから
まだ1度も洗車していないことに気がつきましたｗ


洗車場をネットで検索

・・・洗車場が無い

大宮周辺でどこか洗車場ってありませんか？ｗ

通勤で使うヘッドホンを買いました

SENNHEISER PX200

選択条件は
・密閉型
・折りたたみ可能
・SENNHEISER

現在使用しているMDR-CD900STと比較すると音が全然違いますが
エージングを行い様子を見てみたいと思いますｗ

買ってしまいましたｗ


ARCAN製アルミニウム フロアジャッキ


最低位：約85ミリ　/　最高位：約500ミリ
寸法：　約/長さ670ミリ×幅320ミリ×高さ受け皿部85ミリ、ボディ160ミリ
重量：　約23キロ
※対応荷重：　2トン(ANSI規格)/1814kg

以前ホームセンターとかの数千円のジャッキを使っていたため
思っていたよりも重かったですｗ

コレで整備性がアップするかな・・・

明日晴れていたら早速車の下に潜ってみたいと思いますｗ