RE_Mのブログ一覧

積んであったワンフェスで手に入れたレジン製のガレージキット
トランスフォーマー 超神マスターフォース 最高総司令官ゴッドジンライ
ディーラー：BURIVARY SYSTEM(ブリバリィシステム)
原型：森口あらん

半年くらいかけてリモートワークの隙間時間で作りました
ここまで大きなガレキは初めて作りましたが大変でした
パーツ数も約120と多く完成後のサイズは1/60 PGのガンプラとほぼ同サイズ



銀メッキはSHOW UPのハイパークロームAg 1Kで塗装
胸のサイバトロンマークはアルプスのマイクロドライプリンタでデカールを自作



バリっていてカッコイイですが変形はできませんｗ

コロナでリモートワークになり家にいる時間が増えたので積んであったプラモデルを消化していました。

MG 1/100 ウイングガンダムゼロ TV版が待てど暮らせどでないので、
MG 1/100 プロトゼロと旧キットの1/100 ウイングガンダムゼロのミキシングビルドでMG 1/100 ウイングガンダムゼロ TV版を作成しました

基本はMG 1/100 プロトゼロで所々で旧キットの部品を使用しています




羽は旧キットの物を使用していますが短かったので数cm単位で延長しました

念願のシングルタービンに交換しましたｗ
タービンはボルグワーナーのEFR7670でTFRで取付け、加工、セッティングをやって貰いました

馬力はシングルタービンとしては控えめですがエンジンの仕様(2ピースアペックスシール)や純正ミッションの耐久性を考えるとちょうどいいバランスではないかと思います

よくシングルタービンにするとノーマルタービンより低速が無くなると聞きますが
タービンが小さめな事もあり常時ツインの時より低速トルクがあり
ブーストも2000rpm位からかかりはじめ3000rpm位でフルブーストがかかる超レスポンスで扱いやすいです

まだパワーを使いこなせてない感があるので早く乗りこなせるよう精進していきたいと思いますｗ

HIDが点灯しないことがしばしばありストレスだったので
HIDからLEDヘッドライトに交換しました

リトラで取り付けスペースも限られるので日本ライティング の ハイスペックモデル LEDに

HID取付の時にバルブの後ろを少し削ってありましたがさらに削ってスペースを確保
バルブ自体は簡単に取り付けできましたがバラストを固定するのが面倒でした

外したゴミHID

エアゲージの針が途中までしか戻らなくなったので修理しました
代理店経由で修理、校正に出すと8000円～とのことなので
メーター部分のみ購入して自分で交換しました

部品代は1万円で20%キャッシュバックなので実質8000円
こんな価格設定で修理に出す人はいるのだろうか？？