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チューバッカのブログ一覧

2008年12月27日 イイね!

一応ベスト更新!

一応ベスト更新!









年内にラジアルベストを更新しておきたい気持ちから、午前中だけ本庄サーキットに行ってきました。
前回はリトラ開け忘れちゃったので、今回はサーキットに着く前から開けて入場!
準備万端!(笑)



気温もグッと下がってきてましたので、ベスト更新は確実!?と思って期待して行ったんですが、寝ぼけてたのか靴間違えて来ちゃいました・・・


↑スポーツ走行にはでかいんですよね~・・・(片方はいつものスポーツ走行用)



とまあ言い訳はここまでにして、結果は無事ラジアルベスト更新できました。
9:00枠が結構いたので、1本目は9:20枠で。
ベストは48.581秒。
この時点でベストは更新できてたんですが、何となくちょっと滑る感じがしたので、走行後にちょっと高かった空気圧を温間で2.2kgf/c㎡になるように調整して2本目(10:40枠)に挑みました。

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↑当日ベスト 48.578秒


正直、やっぱり会員走行日がいいですね^^;
2本目でさらに更新はできましたが、なかなか走りにくかったです・・・
ちなみに前を走ってる方は速くて全く問題なかったのであしからず。


もう少し行けそうな感じもありますので、今年度中に48.5秒をきりたいな~。

Posted at 2008/12/27 22:50:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | クルマ
2008年12月25日 イイね!

27日出撃予定!

27日本庄サーキット出撃予定です!
用事があるので午前中だけになりますが・・・
混みそうな予感。大丈夫かな?
Posted at 2008/12/25 20:02:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月02日 イイね!

今日は本庄に

今日は本庄に←新調したキャリパーから煙が出て焦るヒロトンボさんの図w









昨日の関スポに続いて、今日は本庄に出撃してきました。
Z1☆でラジアルベスト更新が今日の目標です!

出撃予告があったヒロトンボさんからは、「寝坊して今起きました」のメール。
どうやら僕がメールで起こしちゃったようです^^;スミマセンでした~


さて、当然ベスト更新を狙ってるので9:00枠先陣を切ってコースイン!
グム~・・・49秒切れない・・・
ベストは5周目49.291秒。
下手になっちゃったのかな~とちょっと不安に。


で、2本目は気分転換も兼ねてヒロトンボさんに助手席に乗ってもらって走行。
2周目に49.491秒。
ん?セッティング変えたからか予想よりいいタイム。
こりゃセッティング変更はいい方向だったと確信して、3本目は減衰力前後最強で挑みました。
この時点で48秒台は確信していましたが・・・

さ~て午後一コースイン。
2周目 49.072秒
3周目 48.886秒
4周目 48.865秒
5周目 48.844秒
といい感じで来てたところで痛恨のシフトミース!

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↑当日ベスト 48.844秒


結局この後は48秒台に入れられず、ネオバのタイムは更新できませんでした。
ネオバでのベスト48.811秒は2月4日に出してるので、気温は今日より低かったんでしょうけど・・・ん~残念。
今日はリトラ開けるの忘れてたんで、次回は今日のセッティング+リトラ開けでベスト更新します!!

でもネオバでのタイムはリトラ開けてなかったし、もしベスト更新できてもなんかインチキ臭くなっちゃうな~^^;

Posted at 2008/12/02 22:48:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | クルマ
2008年12月01日 イイね!

じむか~な♪

じむか~な♪









行ってきました!人生初のジムカーナ^^
ジムカーナレッスン in 関越スポーツランド
天気も晴天、afiliaさんも来てくれて緊張もほぐれ、絶好のジムカ日和になりました。

まずは受け取ったゼッケンを車体に貼り付け。
あ~いきなりシワシワになっちゃった・・・素人丸出し^^;

次はコース図を手に歩いてコース下見。
ん~・・・FirstCourse無理!(笑)
SecondCourseもかなり不安だな~って感じ・・・


さて、いよいよフリー走行がスタートしました。
afiliaさんに聞くと、順番は特に無く、ドンドン行っていいとのこと。
考えてても仕方ないので初めのほうに「エイ!」っと行っちゃいました。
ちょっと緊張の中、まずはどんなコースなのか様子を見ながらスタート。
が、走り出したらそんな余裕も無くこんな走りに。

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↑人生初ジムカ 1分4秒ぐらい?


3本目には、afiliaさんの抜き打ち同乗チェーック!
これもちょっと緊張しました^^;
でも乗ってくれてありがとう!

4本目は「せっかくジムカに来たんだからサイドターンでもやっときたいな~」と思って、コース内の適当なパイロンを使って練習開始!

ガ━(゚Д゚;)━ン ひとっっっつもできねー!

何回やってもこれっぽっちもできません。本日一番の赤っ恥~(笑)

その後レッスンで講師の中村さんに乗ってもらったときに聞いたんですが、ジムカ用パッド入れてないとできないそうです。良かった~(←何が?)
実際中村さんもできてなかったですし、僕だけのせいじゃなかった~^^

で、その話をafiliaさんにしたところ、afiliaさんの車で走っていいと言ってくださったので1本だけ遠慮なくサイドターン経験しました。
サイド1発目、見事にスピン!
パッドが違うだけでこんなにサイド効くのね~。ビックリしました。


今日は午前中だけの参加だったので、がんばってガンガン走って14本。
見た目はイマイチですがこの走りがベストタイムのようでした。

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↑11本目 この日一番のタイムのようです。


この日一番のショックだったのは、講師中村さんの一言。
「このロードスターはつまんね~な。ロードスターってもっと面白い車だぞ?」でしたTT
澤さんにも言われたリアの足はここでも指摘され、やはりみんな同じ事言うな~と感心(?)しちゃいました。
「どこを走っても楽しい車」にしたいのに、ロドの中ではつまらない部類に入っちゃってる僕の車、どうしましょうかね~?


それにしてもジムカーナかなり楽しかったです!
サーキットとはまた違うシチュエーションも多いので、がんばればドライビングの幅は広がりそうですね。


Posted at 2008/12/01 22:59:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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