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機械式ＬＳＤをついに購入しました!
購入に当たっては、いろんな方にアドバイスいただいたり自分でも色々調べました。

まず方式ですが、フルブレーキからの進入でのリアの動きを抑えたいことと☆Chunさんの車に乗せてもらって違和感が無かったことから2wayに決定。
次にメーカーですが、色んな情報と、大山オートさんで以前取り扱っていたこともありkaaz製ということに決めました。
kaazのＨＰでは1.5wayしか見つけられなかったので、kaaz製2way（と思われる）マルハ、東名に絞りました。
イニシャルトルクも同じようですし、この２つは同じもの？

デフ交換では、デフサイドベアリングとデフサイドオイルシールの交換推奨とのことですので交換を前提に検討。

そうすると、マルハのセットパーツNA8/LS-4/4.1がいい感じですが、東名もヒラノタイヤでかなり安い。
交換推奨の純正部品部品はディーラーで確認し、
デフサイドベアリング　　 0221-27-350　 \3,497
デフサイドオイルシール MA02-27-238A \494
ですので、価格を比較検討。

マルハ　NA8/LS-4/4.1　\86,205
東名　\75190 + \3,497×2 + \494×2 = \83,172

さらに添付のデフオイルもマルハ１Ｌに対して東名２Ｌということで、東名に決定！


で今日、純正部品含めて揃いましたので、車検も兼ねて大山オートさんで取り付けをお願いしようと思います。
デフオイルは自分で交換していく予定なので、マルハとの差額でＡＰでオイルサクションガンでも買おうかな。
ＡＰは大山オートに行く途中にあるから便利です＾＾


タイムが出る時期は過ぎ去ろうとしてますが、本庄サーキットで区間タイムが計測できるようになったので、デフ効果がどのように出るかが楽しみです。
（上手く活かせるかな？）



ちなみに東名 T-TRAX のZBは、僕が在庫確認した際メーカー在庫残り「２」でしたので残りは「１」しかないと思います。
今回のケチケチ情報の息も短いですねｗ