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【200名】キイロビンゴールド、大型インプレッション企画！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/17 01:03:03 |
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ヘッドライト完全保護 プレクサス＆グラシアス施工 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/03 23:12:01 |
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さよなら、アイスト カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/14 22:35:02 |
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| 現住所 | 神奈川県 |
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| 誕生日 | 1977年 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，音楽，映画，スポーツ，マンガ・アニメ，読書，ファッション，美容・健康，お酒，料理，ペット，アート，語学 |
| 好きなもの | 車:思い出しならの遍歴は、 インプレッサWRX GDB →下り坂でブレーキ効かず大破、父に怒鳴られる スイフトスポーツHT81S →国道1号三島登りをアクセル全開で曲がれて恍惚（機械式デフあり）、DIYした油温油圧センサーが爆ぜてエンジンブロー無念です シビックタイプR EK9 →レーシングデチューン車輌、9600rpmまで回り身体が痺れる車は初めて。タックインに失敗して大破してしまい修理後にアイドリング不整脈が治らず、強化クラッチは便意を我慢するには辛すぎる状況に止むなし スカイライン R32 GTS-T →フルノーマル10万キロを購入。直6のスムーズでトルクフルな加速は素晴らしいと感じたところ低速旋回中にフルアクセル踏んでみたらフルスピンしてFRてば怖いね雑な自分には向いてないねと気付きました。というかこの重い車でサクサク曲がる人すごいセンスです ロードスター NA6 →オープンカーに乗ってみたくて。普通でも攻めてもとにかく運転が気持ちいい。後悔するも荷物が載らない車の2台持ちができず泣く泣く手放しました インプレッサ WRX GC8 →諦めが悪い証左。 R2 →諦めが悪い証左②ターボ付き。すぐブレーキがフェードするので下り坂はある意味アトラクションです パルサー VZ-R →何故かこれまでの車より退屈な挙動でした。おそらくEK9を知っていたからかと思います アクセラスポーツ BL5FS →久々の新車、攻め過ぎるとCVTのチェーンが浮くのかアクセル踏んでも進まなーいで焦る。しばらくすると動くので安心されたし コペン K880 →FRじゃない安全なオープンカーでスピンターンが簡単に出来ます。回転数も8800rpmくらい回ったかと思いますが一速は頑張りすぎてうるさいです お酒:日本酒は獺祭スパークリングが最高でした。普段は辛口のものを好んで飲みます。日本刀を名した一品は良い斬れ味です。ウィスキーは水島で飲んだLong Rowが忘れられない味です。 食べ物:雑食に育てられて良かった |
| 自己紹介 | アクセラーニです。 仕事の事ばかり考えてたら鬱になりましたので車の事ばかり考えるようにしたら元気になってきました。 この大きな機械を操作して楽しめるということが嬉しいです |
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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） |
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ドライブ
 1枚 |
 24/01/27 00:15
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| 24/01/16 23:25 | マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック） |
