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ミトさんのナンバーステーにスペーサーを投入

バンパーのRでかなり左に向いていたのでチョット
だけ前を向くように

だいぶ正面を向いた気がする




スペーサー入れる前はかなり左向いてるけど



写真右側の根元にスペーサー
だいぶ正面向いた？



中央側が下がっていたナンバーもチョット上げてみた

その後、先日取付けたペダルカバーを調整

ブレーキ踏みこむとアクセルも踏んじゃう感じだったので
ブレーキ用のカバーを若干クラッチペダル側に移動

クラッチペダルのカバーは特に不満はないけど、タマに左
に足を持って行く時にペダルに当たる時があるので、若干
右に移動
ガレージにしまう時にブレーキの方は問題が無さそうだっ
たので大丈夫でしょう
クラッチは・・・サンダルだったので不明

昨日の夕方車検が完了
クルマも引き取って来ました
今日の夕方にナンバー灯をLEDに戻して完了

特に問題も無く・・・
次の点検でリアパッド交換な感じでした

代車はオーラでした
地味な色・・・と思ったらまぁまぁ主張してた
チョット乗った感じ、ブレーキペダル不要

アクセル戻すとエライ勢いで減速した
交差点とかアクセル戻して勝手に減速して曲がれ
るけど、ブレーキランプは光ってないとか
危なくないのかな？

セレナの方は特に問題も無く、予定通り明日には
終わる模様
お任せなので楽チン

明日セレナを車検に出すと言うのを忘れてました
仕事から帰ってから作業開始
風も吹いて涼しかったのが救い

まずは自作のLEDになっているナンバー灯の交換
から
アッセンブリーで交換なのでハッチのカバー外し
て、ガーニッシュを外して摘出



ガーニッシュはネジを外して、2カ所ピンを外せば
外れます



内側からツメを押しながらナンバー灯本体を外し
ます



外側からノーマルのナンバー灯嵌めて、カプラー
繋げて動作確認



摘出したLEDナンバー灯

次に微妙にはみ出してるか？どうかのフロント
ホイールの交換

のハズが、間違えてリアを外しちゃったので、
何年かぶりに全部インパルホイールに



使ってないからタイヤの山は問題無し
エアー圧も調整して、暗くなる前に準備完了

あとは長男に全てお任せ
予定では金曜日には帰って来るとか
代車はオーラかキックスと言ってみたけど何が
来るかな？

最近何かと面倒で更新もする気になれず
整備手帳にアップするのも面倒なのでまとめて適当に

カロッツェリアのナビ更新が年会費で更新し放題になってから、
会員になっているので更新
しかし来年から金額アップらしく、どうしよう？
最近は週2回の通勤しか乗らないので、来週の出勤まで更新は
終わらなそう



明日は半分くらいまで進むかな？

次
1ヶ月くらい前に各車のナンバーボルトをハセプロの物から
変更
色褪せはそんなになかったけど何となく



最初にセレナと長男のキューブ、マグナムのナンバーボルト
を交換
この3台は青のベースワッシャにしてみた

でその２週間後にミトさんのナンバーボルトを交換
週2回の通勤以外はガレージでお休みなのに・・・



完璧に色褪せた
赤はダメなのかな？
ツーことで怒りのオレンジ投入



まぁ色褪せ具合を確認するため
普段ガレージに入っていない3台のブルーは色褪せて無い
から色の問題なのか？

遊びで他の色も買ってるからお試しで交換もあり



ワッシャーは激安なので文句言えないかな
ボルトの方はまぁまぁ高価だけど、そっちが使えれば問題
は無いかな