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ベアリングのグリスの詰め替えでベルハンマー
のグリスを買ってしまった

仕事終わりに、先日ノーマルのグリスを除去した
ベアリングに充填してみた

リア側はコレで準備完了のはず





タップリとグリスを詰めて、シールをはめて
完了です



ついでにコンプレッサーのオイルに添加してみようかな？とコレも買ってみた
コンプレッサーのオイル量がかなり少なかったので
このくらいで十分かな？

本命のフロントのベアリングの前に在庫用に
発注したベアリングが来た（笑）
乗るかも不明なのに在庫持ってないと気が済
まないのもどうしたものか？

1台分持っていると何故か安心

乗るよりメンテナンスしたい欲が・・・
大問題だな

ホイールベアリング交換したら1度林道に行こ
うかな
そのくらい乗らないと効果もわからないかな？

本日走行距離が55555km超えました
まぁ見逃してますけどね（笑）
6年半で31000kmと昔と比べるとかなりなペース
ダウンぶり
このペースならまだまだ乗れそうですね
壊れなければ

と言う事で事件です

リモコンでロック解除しても、助手席のアクチュエ
ーターさんウンともスンとも言いません

会社の駐車場でロック時の音が小さいな？と気が付
いて助手席開けようとしたら、開きません

予備のアクチュエーター持ってるから交換しないと
かな？と軽く考えながら出勤

でもよく考えるとドア開かないのにどうやって部品
交換するんだ？と何か手は無いものか？と・・・



よく考えなくても、中から開ければイイのかと自己
解決
仕事終わってから確認したら無事にドアが開きまし
た
その後リモコンでロック・開錠が出来る事も確認で
きたので、動かなくなっても何とかなるとわかった
のが収穫

1番の対策は気にしない事（笑）

本日は朝から作業時間が取れました
昨日外したフロントホイールのベアリングまわりを
キレイに掃除してからベアリングを抜いてみました

が、新しいベアリングは無いので外す以上の作業は
出来ず（笑）

仕方が無いので、外したベアリングの中身を確認し
てみたら・・・



アウターレースサビが出てましてが、グリスもサビ
が回ったのか？茶色くなってました
動きが怪しいかな？と思っていた右側だけ茶色にな
ってました



フロントはこれ以上やる事が無いので、リアの新品
ベアリングのグリス抜きを
潤滑系のスプレーでグリスを溶かしつつ、最後はパ
ーツクリーナーでノーマルグリスを除去
ですが、コチラも中に入れるグリスがまだ手元に無
いのでこれ以上出来ず（笑）
そのまま放置するのもマズそうなので、ベルハンマ
ーゴールドを塗布してグリスが入手出来るまで放置
になります



ついでに、フロントフォークのダストシール部分に
ベルハンマーゴールドを塗布
フォークブーツも頼んだので、外す準備で下側めく
ったついでの作業でした

メンテナンスするだけして、乗るのか？は不明（笑）

F1見てたら暗くなった（笑）
しかも雨降って来たので、作業の続きが・・・

6時前からガレージでチョットだけ作業

トラ車用に在庫していたホイールベアリングを
見てみたら、ランツァのリアホイールで使える
ベアリングが4つ程ありました（笑）
接触型の両側シールベアリングですが、防塵、
防水性は良いのでコレを使う事に
ダストシールは調べたら高いので、どうしよう？



場所的にフロントタイヤが外しやすかったので
フロントホイールを外して、ベアリングのチェ
ック
右側のベアリングが回りが悪いかな？
フロント用のベアリングはダストシールとセッ
トで安くあったので発注



ダストシール外して中を確認



ベアリングの周りも若干のサビ？
気持ち的にも交換した方が良いですね
パーツが来たら交換です



ついでにフロントのブレーキパッドをチェック
ビミョーだなぁ

フォークブーツとフロントのベアリングを発注
したので、パッドは様子見
また時間を見てパッドを外してみようかな