ウィンカーとインジケーターのLED化

昨日は充分に走れたので、今日はウィンカーや
らインジケーターのLED化を進めます
インジケーター外すのにメーターを取り外しま
す
ウィンカー、ニュートラル、ハイビームのイン
ジケーターは下から引っ張って抜く感じ
メーター内のオイルの赤いインジケーターは簡
単には交換出来ない模様
メーターの殻割りしないとかなと言う事でそち
らはスルー

特にやる事もないハイビームは差し替えて点灯
の確認を

ニュートラルも同じく点灯確認

さて問題のウィンカーのインジケーター
カプラーからウィンカーランプへ来ている線を
抜き取り作業をします
半分に切って先日作った配線をかまします

が・・・どうもウマく動作しません
試しにノーマル配線でエンジンかけて確認をし
たところ、ノーマル配線で動く模様
インジケーターに来る配線が左右のウィンカー
どちらを出しても、点滅するのは片側の配線ら
しく・・・
作った配線不要でした（笑）

と言う事でインジケーター解決したので、ウィ
ンカーのタマをLEDに交換します
差し替えるだけなので特に難しい事は無し

LED用のリレーもウィンカー球とセットだった
のでそれに交換します
すぐに壊れそうな気もするので、この辺りはあ
とでちゃんとしたメーカーのモノに交換してお
こうかと思います
今日のところは・・・

ノーマルのリレーにカプラーで来ている配線と
リレーを繋ぐのに配線を作り接続して、動作を
確認します
リレー交換前はしっかりハイフラになってまし
たが、交換後は問題無し
ウィンカーを出すと、出した方向のウィンカー
球が薄く点灯します（点滅はせず）
ダブル球になっているのかな？
その後ウィンカーが明るく点滅する感じ
チョット変なワンクッション入ります

動作確認も全体的に問題無かったので、バラし
た配線をビニールテープで巻いて、元に戻しま
す

リレーの配線もカプラーごとビニールテープ
で巻いておきます

メーターに接続するカプラーの配線2本にエレ
クトロタップを繋いだ跡を発見

ビニールテープで養生しておきます

ニュートラルランプ

ニュートラルランプとウィンカーランプ

全点灯
LEDが両サイドに向いて付いているので、変に
真ん中に筋が入ります
一応LEDは縦になるように入れたのでどれも同
じように点灯しますがイマイチ
上面にLEDが付いてるタイプ探そうかな
コレでオイル警告ランプ以外は全てLED化が完
了です