整備手帳 - ランツァ
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軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
リアブレーキマスターシリンダAssy交換
リアブレーキのマスターシリンダーを新品に交換しました(写真は交換後)走行距離36,955km 最初の不具合=長雨で3週間乗れず、久しぶりに乗ったらリアブレーキのペダルが戻らない状態に。原因を探るべくマスターシリンダーを外したり、ペダルを外したり。結局、写真赤丸部分のブレーキペダル稼働部がサビて動き ...
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2026年10月17日 20:00 shin-ggさん -
ミッションオイルにワコーズトリプルR
前回はヤマルーブのギヤオイル1L缶を購入して自分で作業しましたが、現在入手が困難なため近くのバイク屋さんで店主オススメのワコーズ トリプルアール10W-40に交換してもらいました。交換後、変速は劇的にスムーズに!特に1速、2速の入りが良くなりました。 前回から約3,000km走行。廃油は真っ黒 0 ...
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2026年9月1日 07:09 shin-ggさん -
エンジンオイルキャップ交換
エンジンオイルのキャップがパックリ割れてオイルが少し漏れていたので新品に交換します(走行距離36,550km) 前回のオイル補充時に少し亀裂があって、少し様子を見ようとしていたのですが短期間で亀裂が大きくなりました ヤマハ純正品番3BN-21770-01(オイルタンクキヤツプアセンブリ)Webik ...
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2026年8月3日 20:40 shin-ggさん -
ブレーキフルード交換(フロント・リア)
リアからフルード交換 手順は一般的なやり方で ブレーキフルードはヤマハ純正DOT-4。ホースはホームセンターのケーヨーD2で耐油ホース内径φ4を購入(1mで209円)。アクティブのエア抜きポンプは、リアのマスターに新品のブレーキフルードを補充する時に使っています。 続いてフロントもやります フロン ...
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2026年6月20日 21:51 shin-ggさん -
リアホイールベアリング交換(35,820km)
ジャッキアップしてチェーン清掃していたらホイールの回転がスムーズでは無かったのでリアのハブベアリングを交換しました。写真は今月2回目の交換時で、2,000円のベアリングプーラーを購入してチャレンジ! 1回目に外したベアリングとカラー(車両購入時についていたベアリング)1回目は手持ちの工具で外せず、 ...
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2026年3月21日 00:07 shin-ggさん -
グリップ交換/PROGRIP
グリップが劣化してきたので交換します(プログリップ PG794OP-BK 115mm) 交換前(DRC GRIPの刻印あり)車両購入時についていたグリップ 交換後 左右で形状が異なります。ソフトだけどグニャグニャする訳でもなく、握り心地はとても良いです。
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2026年3月20日 17:59 shin-ggさん -
ハンドル右スイッチ分解清掃
1週間ぶりに乗ろうとして、セルボタンを押しても何も反応せず、キックでもエンジンがかからず。焦りましたが、ギアを変えたり、キルスイッチをカチカチ動かしたりした後に再びセルボタンを押したらエンジンがかかりました。キルスイッチの接触不良を疑ってハンドル右スイッチを分解清掃します。 スイッチカバーはビス2 ...
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2026年2月15日 20:40 shin-ggさん
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