マツダ 2025年3月期 第1四半期決算

マツダの今年度の第一四半期の決算が出ました。

ポイント：

・グローバル販売台数は前年同水準、連結売上高は過去最高、営業利益は対前年68%増
・北米市場過去最高の販売台数で、CX-50、CX-90が貢献。今後はCX-70 CX-80 CX-50ハイブリッドが貢献
・型式指定申請事案の財務影響は限定的で通期業績への影響なし
・為替前提は145円から150円に見直し
・通期販売台数、利益見通しは据え置き
・期末配当とは未定（前年度は中間25円 期末25円 特別5円、今期は中間は25円）



決算の感想：

北米ラージ商品の好調と為替メリットで良い決算と思います。また、MAZDA2の出荷が止まっても業績影響ないというのが逆に寂しい。為替は6/7現在は147円なので150円前提は気になるところです。

株価：

悪い決算ではないのですが、アナリスト予測の想定通りということで、13時に発表後も株式は売られ、-4.27%の1098.5円で引けています。



なぜMAZDA株は安いのか？Copilotに聞いてみます。

1 EV遅れ
2 スカイアクティブ戦略の失敗
3 北米市場依存
4 開発投資効果が見えにくい

と言ったところのようです。EV化の遅れ、北米主力が逆に北米依存とみられることが評価を下げてしまっているのでしょうか。増えすぎたエンジンについても整理を進めていますね。