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今朝も朝から暑い。昨日同様幌は閉じてエアコン全開でスタート、雲仙ロープウェイに向かいます。
途中R57から分岐して一方通行のワインディングロードに入るところで久々に幌を開けて山道を駆け上がります。この区間は一方通行で対向車が来る心配がないので、道幅いっぱい使って安心して走れます。
途中の展望所からは大噴火のあとできた溶岩ドーム、平成新山が臨めました。噴火の後にこんなのが隆起したかと思うと自然の力の凄さを感じます。

ほどなく仁田峠、ロープウェイ乗り場の駐車場に到着。


乗り場まで行きましたが、雲がかかり始めて眺望も今一つだったので、1,500円をケチってロープウェイに乗るのはやめました。

平成新山が臨めますが、その周辺は立ち入り禁止になっているようです。


ちょっと寂しい感じの売店には何故か真実の口が。


島原方面に向かって出発します。

島原市内で食べた素麺、コシが強くて大変美味しかったです。やっぱり夏には素麺が一番ですね。


多比良港に到着。今回4回目のフェリー。


そこそこ混んでいるようです。ここは運転手以外も同乗したまま乗り込む方式でした。



出航して45分で熊本・長洲港に到着しました。
到着後は九州自動車道で博多に直行。

このために猛暑の中やってきました。
明日から楽しみです。


前夜祭

明日は博多滞在、車はホテルの車庫に。
続きは明後日以降に！

唐津で一晩お世話になった旅館で立派なお庭を眺めながらゆったりと朝食を頂きました。

今日は朝から幌は閉じてエアコン全開で出発。

ホテルを出発してすぐ、唐津駅前の曳山展示館をまず訪問しました。

毎年11月に行われるお祭り、唐津くんちの曳山、全14台を見ることができます。江戸末期〜明治にかけて作られた曳山、どれも見事です。福岡にいた頃行ってみたかったんですが、まだお祭りは見たことはありません。

今日の最終目的地は雲仙ですが、海沿いの眺望を期待して平戸島、生月島にまず向かいます。生月島には生月サンセットウェイという景色の良い道路があるとのgoogle map AI情報。

平戸大橋を渡って平戸島へ

平戸島のビーチ

地元の人気者、大相撲平戸海関の幟（残念ながら今日初日は負けたようです）


生月大橋を渡って生月島へ


なかなか立派な橋です。

生月島サンセットウェイへ向けて出発。

路肩は狭いのですが、殆ど車が通らないので一時停止で写真を撮らせてもらいました。確かに絶景です。


車窓の景色


生月島をほぼ一周して平戸島経由で戻ってきました。
田平平戸口駅に立ち寄りです。

日本最西端の駅です。

これで端っこの駅は全て訪問しました。

途中の大村湾PAの売店にあった地元スナック菓子

カレー味のかっぱえびせんかと心惹かれましたが、30袋はちょっと。

明日はいよいよ博多に移動です。
暑さのせいもあって少々疲れ気味🥱
ではまた明日！

今回出発前に行ったDIYの効果について、この二日間で大体わかってきたので、報告したいと思います。

結論：
フロント側は多少効果あり
リア側は残念ながら効果なし
ただしフード内側に貼ったアルミシートは効果ありそう

検証：
出発時に100均で温度計を3ケ購入して
①フロントの断熱材の外側
②フロントの断熱材の内側
③リアトランクの断熱材の内側
に夫々置きました。
出発時は全て30℃あたりでした（十分暑い！）

①②の温度計（フロント）

←① ②→
二日間ともお昼過ぎまではこんな感じで10℃くらい引き下げる効果があるようです。
ただし夕方には両方とも50℃を超えてしまいます。

③の温度計（リア）

いつも50℃を超えて振り切っています。
一方でトランクフード裏側にアルミシートを重ねたものを両面テープで貼り付けた部分を触ると温度はあまり上がっていないので、日射による温度上昇には一定の効果はあるものと思われます。

これを踏まえて、今後に備えた改良、改善策を図りたいと思います。

今日も猛暑の予報、朝風呂に入ってしっかり朝食を頂きます。

見ただけで美味しいのがわかって貰えると思います。

壱岐はそれほど大きな島ではないので、立ち寄りポイント間は10〜15分程度です。
最初に立ち寄ったのは猿岩。おそらく壱岐一番の観光スポットで大型観光バスも停まっていました。猿の顔をした岩、名前に偽り無し！

撮影の人が途絶えません。


鬼の足跡。波に削られた穴が開いてます。

周囲も素晴らしい景色。ただ駐車場からは離れているので車と一緒に撮ることはできず。

周囲の草原もいい感じです。
今日も暑くてこの後は幌を閉じてエアコン全開に。
その後神社にも立ち寄って参拝。歴史のある島だけあって、島内には多くの神社があります。


海沿いは気持ちいい道ですが、意外とそういうところが少なくて、過半は山の中を通っているので写真は少なめです。




出港するフェリー。博多港に向かうものと思われます。


潮がだいぶひいてきました。



干潮時刻も近くなったので、壱岐のモンサンミシェル、小島神社へ。

ちょっと汐が引きすぎかも。なかなかタイミングが難しいですね。


印通寺港に到着。最初の乗船になりそうです。

やっぱり最初でした。

往路と同じ船、エメラルドからつ。トラック2台に乗用車5台を載せて出港。


さらば壱岐！また来ますよ！

で唐津に到着しました。
まだ3時過ぎなので、呼子方面に向かうこととし、最初に七ツ釜に。

駐車場から徒歩15分くらいの絶景ですが暑くてヘトヘト。唐津の宿に向かって引き返しました。

唐津市街に向かう道路は海沿いの快適道路です。

助手席から撮ってもらいました。

唐津市街の宿に到着、一風呂浴びて夕食をとるべく散歩がてら歩きました。夕刻ですが日向はまだまだ暑かったです。

唐津城

暑さにやられた一日でした。
ではまた明日！

本日の宿泊地は壱岐、13:20唐津東港発のフェリーに乗船すべく最初の目的地、志賀島に向かいます。金印が見つかった事で有名ですが、島といっても陸繋島なので車で到達可能、一周約10kmです。
日差しも強く気温は既に30℃を超えていると思われますが、オープンで島を一周しました。


志賀島と繋ぐ道は「海の中道」という素晴らしい景色の道です。車はほとんど走っていなかったので、短時間停めてパチリ。素晴らしい青空と綺麗な砂浜。


博多方面。PayPayドームも見えてます。


この後は余りの暑さに幌は閉じてエアコン全開で福岡都市高速から西九州自動車道で福岡市街地を東から西へワープ。福岡アイランドシティという都市高速入口から入ったのですが、30数年前には想像もできないタワマンが幾つも建っていてビックリ。福岡の西側も昔は百道（ももち）までしか高速はなかったけど、今は西九州自動車道なる新しい高速道路に接続し、糸島まで高速で移動できることに再度ビックリ。

お昼はこれまた懐かしの味「牧のうどん」（二丈バイパス店）。このお店は昔よく立ち寄りました。


当時よく食べた肉ごぼううどん。

街は変化しても変わらぬ味。讃岐うどんと真逆のヤワイうどんですが、丸亀製麺ばかり食べてると、時々無性にコシのないうどんが食べたくなるんです。

昼食後は虹の松原を通って港へ向かいます。


唐津東港に到着。


九州郵船「エメラルドからつ」984トン。約1時間半の船旅です。


乗船したのはトラック3台と乗用車4台、オートバイ1台だけ、客室もガラガラでしたが、地元の方々にとっては必要不可欠な路線と思われます。福岡から高速艇も出ているので観光客の多くはそちらを利用するんでしょうね。
ところで船内で見たニュースでは福岡・太宰府では今日37.8℃だったそうです！


本日のメインイベントは温泉宿、平山旅館です。

「日本秘湯を守る会」は全国で約百軒の温泉宿がメンバーになっていて、10回泊まるとその中から1軒に無料で宿泊できるというお得感に惹かれて過去20回ほど利用させて貰っています。壱岐にある平山旅館もメンバーです。
お風呂は60℃以上の源泉を加水して温度を下げているかけ流し、鉄分を含んでいる赤色のいいお湯でした。でも何といっても素晴らしいのは料理です。

アカハタ、シメていない鯖、他お刺身。イサキの白子も。


やはりお酒は壱岐の焼酎


剣先イカ


ムラサキウニ（食べた後の残骸です）


黒アワビ


壱岐牛


マグロの心臓のお刺身（珍味）

などなど。その他写真以外も全部美味しく頂き完食、大満足の食事で再訪確定の宿でした。遠いけど、、、