MEGANEに乗って１週間が過ぎ

昨年12月28日に納車されたMEGANE R.S。今日で1週間が過ぎます。

現在走行距離350Km。まだ慣らしの慣らしということで，MAX3000回転を守り走行中。500kmを越えたら4000回転ほどまであげてもいいかなと思っています。


さてさて，1週間乗ってみて，いくつか感じたことを10点
（すみません，思いつくままなので，あっち行ったりこっち行ったりです）


１　ESP「ノーマルモード」と「スポーツモード」は明らかに違う。（当たり前か）

スポーツモードの中でも「エクストリーム」にするとちょこんとアクセル踏んだだけでとんでもない反応を示す。はっきり言って，慣れが必要・・・。ちなみにノーマルモードで250ps，スポーツモードまたはOFFで265psに（汗）


２　クラッチはさほど重くない。
いや多分本当は重い方なんだと思うが，インプレッサと比べればかわいいもの。


３　サスはやはり硬いか。
これもインプレッサと比べればかわいいものだが，ノーマル車であることを考えると，やはり硬い。


４　サイドブレーキレバーが左ハンドル仕様のまま？
これにはまだまだ慣れない。


５　排気音はしびれる。
ノーマルモードでも十分なのだが，スポーツモードにするとその音は一層すごいことに・・・（汗）


６　ドアがでかすぎ。
2ドアだから仕方がないが，それでもでかすぎ。おまけに，開け閉め時の取っ手がドアの付け根にあり，さらに重さを感じる。


７　純正オーディオのBluetoothに感激。
Bluetoothという名前は知っていたものの，これまで一切縁がなかった機能。通話が可能。着信音や相手の声がスピーカーから聞こえてくる。すばらしい・・・。


８　RSモニターはシンプル
通常のモニターはオーディオ情報が映し出されるが，シンプルすぎ？　ちなみにひらがな，カタカナはでるが，漢字まで対応していないのがネック。電話するとき，履歴から選択しようと思っても，登録されている名前が漢字だと，何も表示されない。


９　後席は意外に広い。
これだけあれば，家族で小旅行くらいできそう。


10　日本語表示設定はなし。
英語が苦手な私・・・。はっきり言ってこれが一番の問題（涙）



とまあ，こんな感じです。まだ慣らし中なので全開まで回すようになれば，またこの車のすばらしさを実感することでしょう。それこそサーキットを走ればさらに・・・。