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R252の冬季閉鎖が解除されました。ということでお約束の一走り。

アクティトラックにつけていたナビの取り付けをやり直しました。

使っているナビはガーミンのnuvi2592(2014年頃)です。スマフォのGoogleMapなどで済ます人も多い昨今と思いますが、両方やってみて専用ナビのほうが私は好きなようで、これを使い続けています。

アクティのダッシュボードパネルにアクリル板(3mm)を加工して取り付け(基本形「上底5cm,下底6cm,高さ9.5cmの台形」の手前部分を3cm張り出して高さ12.5cmとしたもの)、そこに吸盤台座をつけ、それにブラケットをつけていました。たまに吸盤が浮いて外れることがあります。それで、電源ケーブル(USB)でぶらんとなったり、ごとっと床に落ちてしまったり。

気にしていなかったのですが、何回かそういうことがあったせいでしょうか、液晶に筋が入っていることに気づきました。また、USBプラグ部分がゆるくなって電源接触不良も起こすようになりました。

テレビも見られて便利なナビだったのですが、最近はスマホナビの普及でこうしたナビはありません。ネットで中古を探すものの、それも思うものはなし。もっと、しっかり取り付け、ていねいにつかってやればよかったと思うものの後の祭り。

しかたないので、ナビを簡単に分解。USBプラグを点検(USB ミニＢタイプ)。幸い基盤浮きや半田割れは無いのでプラグ部分の拡張と、端子部分の沈み込みくらい。針で端子部分を起こし、プラグ外側を圧縮。試すとコードの動かすとまだ接触不良あり。そこで、プラグ上下に薄いフィルムを入れて、プラグを差すといい感じ。フィルムを接着固定して、とりあえずよしとしました。

次は取り付け部分の見直し。付属の吸盤台座をやめて、アクリル板に直接吸盤をつけるようにしました。そして吸盤が浮いたときの落下防止のためにブラケットとアクリル板をテープを補助巻き。

結果は上々。最初からちゃんとしておけばよかったです。最初の仮取り付けのまま数年やってました。反省しても遅すぎました。

「日曜、晴れ、桜満開」、三拍子揃った近年稀な日でした(だと思います)。伊豆・箱根でCB仲間の会もあったのですが今日は不参加。よい日になったことでしょう。むこうはもう桜は終わっていると思います。
というわけで、今日は、ただ、走りました。天気は間違いないので持ち物はできるだけ簡単にと、雨具はなし、カメラももたず、写真も撮らずと決めれば、免許証と財布とスマホだけ。バイクにバッグなども無し。ウエストバッグも無し。昼に道の駅に寄りましたが水一本だけ。午前２時間、休憩15分、午後２時間、仕事のように走りました。CBの一番快適な3000rpm近辺でストレスなくこの時間めいっぱい巡航できる田舎道は最高です。燃費は21.8Km/L、50年ものの736ccエンジンとしては快調でしょう。
CBはいつの間にかクラシックバイクになりましたが、私には旅快適(静か、スムース、楽な姿勢)で気に入った最新バイクとの付き合いが長くなってしまっただけ。50年前の快適さは今でも変わりません。ただ走っていたので写真は給水休憩の駐車場写真だけで失礼します。

管理している里山の桜が咲きました。2022年の雪で幹が何本か折れ、咲きっぷりが少し寂しくなりました。里山管理や妻の趣味の畑では、アクティトラックが活躍。管理地までは家から20Kmほどあるので、リタイヤしても、アクティトラックの走行距離は伸び続け、この６月の２回目の車検を前に７万キロを超えています。

桜が咲きました。桜は白っぽいので、晴れた青空をバックに撮りたいです。とりあえず青空バックで一枚。