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日エースの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2024年11月4日

キーレス連動ドアミラー格納キット取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1

AUTO AGENCY製 キーレス連動 ドアミラー格納 キット / (Bタイプ / 16ピン)

クルコン取付けに合わせ取り付けました。
ナビ回りのパネルも外していたので、ステアリング下からナビ裏を通してグローブボックスしたまで線を這わせました。

説明書には配線の延長が必要とのことでしたが、当方のワゴンでも延長せずに配線できました。
2
クルコンの本体もあり、どこにつけようか迷っていたところ、ETC上につけている方がいたので真似させていただきました。
本体とミラー関係スイッチの間の配線はカプラーオンのみでした。
3
ロック信号とアンロック信号の配線(緑と青の線がキットの線)

コネクターを外し、線をまとめている黒色のカバー?を外さないとまず無理でした。
なんなら外しても厳しかったです…

メーカーでは
純正配線を傷つけないため
接触不良を避けるため
に直接配線をとのことでした。

私の技術ではとてもはんだ付けも出来なかったので、純正の線の被服剥いてこのキットの配線をしっかり巻き付け・絶縁処理を行いました。
4
矢印の線がキットの常時電源の配線

説明書にはヒューズボックスの常時電源から取るように記載されており、分かりやすい説明書付きだったのですが、そこから電源を取り出すとヒューズボックスの蓋が閉められなくなる…
これまたネットで調べたところ○のコネクターの常時電源の線から、常時電源を取り出している方を発見。一応テスターで確認し、真似させていただきました。
5
問題なくバッチリ作動。インパネ等を外す機会に同時にやってしまえば素人の私でも配線自体は1時間もかからりませんでした。約3000円で購入でき、いい買い物でした。
やはり純正で欲しいところですが…

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