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甜蕎屋（てんきょうや）源平に蕎麦を食べに行きました。

色々な蕎麦（十割月輪蕎麦、十割蕎麦、粗挽き蕎麦、礎蕎麦、金剛蕎麦）がありましたが今回は十割月輪蕎麦にしました。月輪は「がちりん」と読むそうです。

天ざるにしたのですが、蕎麦はもちろん天ぷらも野菜が甘くて美味しかったです。

今の時期は月輪より粗挽き（黒蕎麦）の方が香りが良いみたいで、おそらく月輪は秋そばで粗挽きは夏そばなのかと思います。食べる前に知りたかった。
新そばでたらまた行きたいと思います。

最近フォレスター乗ってないなと、
献血行きました。
ここ2年ぐらいは3ヶ月毎に献血行ってます。

献血って多くの場合1回400mlで3ヶ月あける必要があるんです。自分的は毎月でも1Lでもいいんですが、まあそうゆうわけにもいかないようで。
成分献血なるものもあり、こちらは2ヶ月あける必要があります。ただ男性はほぼ400mlでって言われるかと。

献血カードは今はアプリになってます。
次回献血可能日とかもわかります。献血来てとメールもきます。
記録されているので前回は献血バスでとったなんてこともわかるようです。

日によっては血の出が悪く時間がかかるのですが、今日はテレビ見る暇もなくあっという間に終わりました。これまでで最短かも。水分補給して、腕の下を温めて、いつもより強く縛られて、足の運動したからでしょうか。

人口も減って交通事故も年々減っていたかと思いますが、ここ数年は停滞か微増ってとこでしょうか。毎日交通事故のニュース見ると気が滅入ります。献血ぐらいしかできませんが、年齢と体調が許す限り続けようと思います。

12ヶ月点検出したらパンクしてました。
ゆっくり空気が抜けるタイプのパンクです。
見た目は全くわかりません。
ただ車高が右後ろだけ1、2cm低いんで、ショックアブソーバー見てくださいとお願いしてました。
空気圧チェックしたら右後ろだけ低くてパンクと気がついたそうです。良いエンジニアにあたって良かったです。

釘の頭みたいにすぐわかるものではなく奥の方に何か小さなものが刺さっていると。修理後刺さっていたものを見ると直径1.5mmぐらいの円形で5cmぐらいの金属棒でした。
あまりの長さにびっくりです。刺さったまま九州何百キロも走っていたのか…山道や有料道路高速で走っていたのに…怖すぎる。

フォレスター除く全ての車でパンク経験しています。今回のようにゆっくり抜けるタイプのパンクも経験ありますし、非常用タイヤに交換したことも、パンク修理材使ったこともあります。ちなみにパンク修理材使うとタイヤは修理できず交換になります。非常用タイヤ積んでないなら、JAF呼ぶ方が良いです。

刺さっていたものでも写真撮れば良かったのですが、痛々しいので同日行ったハッピードーナツのハニーディップの写真を。厚いのでそのうちタイヤに見えてきます。美味しいので食べ過ぎておなかパンクします。

帰りのフェリーは「はまゆう」でした。行きに乗った「それいゆ」と同型船ですが、内装は多少変えているようです。船長は同じ方でした。

今回はローダウン車用の2Fではなく、普通に3Fでした。もし車高調されている方は自分で言っても良いかと。
写真は3Fにスロープでのるところです。


雲が厚く日の出は見れませんでした。
台風の影響でしょうか。


それいゆともすれ違いました。


飛行機雲と煙突


窓から見る風景もなかなか良いものです。

先頭のからの景色はずっと見ていられます。
読書しながらでも良いかと。
部屋に一人きりになった時に。


窓が防水で丸い枠なのもいい感じです。

レストランなどサイドの窓は大きくつくられています。


伊豆大島です。行きは深夜でわかりませんでしたが、帰りは夕方で島々が良く見えます。


フェリーでの九州も楽しかったです。
台風が心配でしたが、晴れて波も穏やかなようで助かりました。
たまにはフェリーに愛車・バイクをのせての、のんびりした旅もおすすめします。

フェリーで戻る前に、門司港にてレトロな夜景を楽しみました。