| メーカー/モデル名 | プジョー / 308 (ハッチバック) シエロ_RHD(AT_1.6) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
普段はシェードで隠しているが、天井全面がガラス張り。 シートを倒してシェード全開にした時の眺めが素晴らしく、これが良くて買った。 動力性能だけであれば同時期のゴルフ6ハイラインの方が良いが、ルーフは小っちゃいのしかなく |
| 不満な点 |
個体差と思うが、その日初めての始動時のもっさり感が売却するまであったこと。 ワイパーの接地圧が低いのか拭き取り性能に暫く満足できなかった。 |
| 総評 |
パノラミック・ガラスルーフのおかげで20kg重くなっているが走りに特に不満はなかった。 たまに見上げる眺めが素晴らしく、買って良かった。 |
| デザイン |
5
シュってしてると思う（語彙力。。）。フロントマスクはフェイスリフト後の方が好きなので、気に入っている。乗り換えたRCZもフェイスリフト後。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
1.6Lターボで良く走った。特に高速道路は安定してたと思う。
タイヤ遍歴は、225/45R17で ・コンチ スポコン3（購入時装着タイヤ） ・TOYO PROXES Sport ・ミシュラン PS5 |
| 乗り心地 |
5
シートは全然ヘタらなくて、乗り疲れもしなかった。
17インチの純正ホイールのまま使用。 |
| 積載性 |
4
満載したことは無いけど、結構積めた。
|
| 燃費 |
4
生涯燃費は13.47km/L（約75,000km走行）。
2012/3～2023/11。 |
| 価格 |
4
価格交渉頑張った
|
| 故障経験 |
発生順に書くと、 ・シリンダーヘッドカバー交換（オイル漏れ） x1 ・ドライブベルト交換（ヒビ） x1 ・高圧ポンプ交換（壊れた） x1 ・インジェクター交換（予防） x1 ・タイミングチェーン交換（伸びた） x1 ・サーモハウジング交換（制御不良） x1 ・パワーウインドレギュレーター交換（壊れた） x1 ・自損で左後方側面を凹した。。 x1 |
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