クルマレビュー - 308 (ハッチバック)
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マイカー
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ライオン208→308
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2026年5月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- やはりボディデザインですね。かなり気に入ってます。歴代愛車の中でも一番好きかもしれません。
- 不満な点
- TOMTOMナビが残念で、一度使ってみてそれ以来使ってません。あとディスプレイオーディオが不安定でCarPlayが使えない時があります
- 総評
- もうすぐ車検ですが、とても気に入っているので、まだまだ乗り続けたいと思います。
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マイカー
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vtrfo
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2019年) -
- レビュー日:2026年1月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:無
- 価格:5
- 満足している点
- ディーゼルならではのトルクある走り。走行場面を問わないフィットするシート。スポーツモードでの擬音と重くなるハンドルがやる気をそそる。
- 不満な点
- 不満を感じる場面は殆どないが、敢えて言うなら後席とラゲッジルームの狭さ。
- 総評
- 一人で乗るならコンパクトボディとディーゼルエンジンで通勤もドライブよ山道も楽しめるオールマイティな車。
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マイカー
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makoG22
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GTi by プジョースポール_LHD(MT_1.6) (2017年) -
- レビュー日:2026年1月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
- 十分な動力性能で乗ってて楽しい。 特にブレーキは大きく、制動力が高い。 荷物もだいぶ乗るし、帰省の長距離ドライブも苦にならない。
- 不満な点
- 左ハンドルは右後方の確認が難しく、斜めの合流時には特に注意を要する。
- 総評
- 普段使いもできるし、一般公道では十分すぎるパワーもある。 DENONのスピーカーついててお気に入りの曲を聴きながら流すのもよし。今や希少な左ハンのMT、それだけでずっと維持したくなる。
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マイカー
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マイカー
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threebamboo
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GT ハイブリッド_RHD(DCT_1.2) (2025年) -
- レビュー日:2025年11月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
- デザイン.
- 不満な点
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トンネル入ったときのライトの点灯が遅れ気味.
あとレーンキープ機能がグダグダで笑える. - 総評
- いい!
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