ダイハツ コペン

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    車やバイクのケアがマルチにできる「ゼロフィニッシュ」

    シャンプー洗車だけでは残ってしまう汚れ(虫、ピッチ、タール、ホイールに付着するダスト等)も、「ゼロフィニッシュ」なら汚れを落としながらガラスコーティング(撥水)が施工できます。

    シュアラスターさん

  • デモカー
    ジェームス安城店さんのCOPEN

    ジェームス安城店

    以前のデモカーです。 当時は、ノーマル+αのモデファイとオーディオ中心に制作致しました。 試乗車や代車として活躍してましたが、役目を終え次のオーナー様のもとへ旅立っていきました。

    型式
    L880K
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    コペン専門店 コペンハーゲンさんのCOPEN

    コペン専門店 コペンハーゲン

    整備手帳投稿用コペン

    グレード
    アクティブトップ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • J-Snow74

    みんカラ登録は、遅れましたが... 18万キロを超えた通勤2号のコペン(880)からの 乗り換えです(2019年6月7日納車) 同じ黄色のマニュアル。 同じようなコンセプトでオリジナル化して行きます!

    グレード
    ローブ(MT_0.66)
    型式
    DBA-LA400K-KMPZ
    所有期間
    2019年6月7日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 32
  • blues juniors

    オープンカーだけは、乗ってみないとその価値がわからないと思い、チャレンジしてみました。結果大正解!普段見慣れた景色もどこか新鮮に見えてきます。新しい道を走る時は、さらに気分が上がります。

    グレード
    セロ S(CVT_0.66)
    所有期間
    2021年9月11日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 2
  • ドラコン10の"コペン"

    車に乗る時は99%一人乗りで、EVOでは勿体ないなと思いはじめた矢先、娘が嫁に行き、駐車場に空きができました。そこで、2人乗れれば十分とセカンドカーとして車探しを始めました。 条件はMT、2人乗り以上、車高が低い、EVOより地球に優しく燃費が良い、色は赤!・・・・ 探し始めて約半年、このコペンに行 ...

    グレード
    アクティブトップ(MT_0.66)
    型式
    ABA-L880K
    所有期間
    2015年11月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 9
  • Shopping Bear

    '03/10から乗っています。ティアドロップデザインでオープンの車に乗りたくて、購入しました。来た当初は、弄りまくりましたが今は、ノーマル(見た目)をなるべく崩さないようにしています。只今走行距離が全く伸びていません。(≧∇≦)

    グレード
    アクティブトップ
    所有期間
    2003年10月10日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 113
    • 整備手帳 5
  • @おまけの"コペン乙乙"

    ぼくのかんがえたさいきょうのこぺん。 コペンを知らない人が見ると『車高落としてホイール変わってる位かな?』程度の弄りでパッと見を変えない。2005年東京モーターショーでダイハツから参考出品された、コペンZZをイメージしたフェンダーなど、コペンそのもののデザインの良さを引き立たせるような弄りを心掛け ...

    グレード
    アルティメットエディションⅡ
    型式
    L880K
    所有期間
    2008年4月20日~
    • クリップ 9
    • パーツレビュー 195
    • 整備手帳 136
  • 筑後守護代 長尾為景の"コペンタドール"

    12年間大事にしてきましたが、先日事故にあって痛々しい姿になりました。 これからもずっと乗り続けるつもりなので、これを機に、修理と大掛かりなメンテをしてあげました。 元は色褪せた純正色のスチールグレーでしたが、綺麗な色でお化粧して、見た目も若返らせました。 この色は、歴代のランボルギーニに採用 ...

    グレード
    アルティメットエディションⅡ
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 63
    • 整備手帳 74
  • まさおめさんのCOPEN

    まさおめ

    1st Anniversary Editionです。

    グレード
    1st Anniversary Edition
    型式
    LA-L880K
    所有期間
    2014年12月28日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 55
    • 整備手帳 84
  • プリケツ麗心愚の"おっさん"

    エッセの謎のエンジン不調によりL880Kに乗り換え。 乗り換えて高速で帰っている途中でコペンあるあるの洗礼(インテークパイプ裂け)を受けた少し残念なコペン。 また色々といじり倒すので乞うご期待!

    グレード
    アクティブトップ(MT_0.66)
    所有期間
    2022年3月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 8
  • グレピ

    2014年 6/21ラインオフ 7/3登録 7/4納車 初期型です

    型式
    LA400K
    所有期間
    2014年7月4日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 114
  • 魎月

    久しぶりに屋根開く車に乗りたくなり購入しました。 軽くコンパクトかつターボでよく走る。おまけに維持費も安い。 手持ちの他の車とのすみ分けもできている、ステキ車です。

    グレード
    アクティブトップ(MT_0.66)
    型式
    LA-L880K
    所有期間
    2022年1月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 0

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