バイクに乗れなくなった師匠から譲り受けました。 12720km

"俺がんばるからさ！"ってこの子言ってる。 奥さまの一言でうちのコになりました。

台湾仕様のＳＲエボリューション。 18700ｋｍの中古を購入 H29,12 クランクベアリング破損でお別れしました。

今までのシグのクランクが逝ってしまったので SE465、三代目台湾シグを購入。 マフラーやホイールなど移植。 13600km 47000kmで乗り換えのためにオクで旅立ちました。 新しいオーナー、喜んでくれてました♪ 7年半通勤ノントラブル！ありがとう！

新しい相棒です。 ちょっとお間抜けな顔がお気に入りです。 RSで売っていたのを買ったんですが、 MTモード付のATやMOMOステなどの装備からRSリミテッドだったみたい♪ 2011年12月22日納車 27500km ボディーカラー　パールホワイト[W16] 2024年2月2日手放しました。 10 ...

通勤快速号 燃費とメンテの記録用 HID、ダンガンドラッグマフラー、ウエイトローラー9.5ｇ、コンビブレーキ解除

とっても乗り手に優しいバイクでした。 ただ、街中ではかなりのオーバースペック･･･ 通勤最速！ 峠もおもしろかった♪ カバーが溶けないという理由でマフラーを OVERのカーボンスリップオンに替えていました。 2年乗って速攻免停に… 初心運転者講習にも行き、運転講習でなぜか褒められまくった思い出も( ...

347ｐｓ/47kgmというスペックを持ちながら ほぼ街乗りオンリーの燃費重視走行 の割に燃費がのびないのが悩み あとは余生を穏やかに… 装備品 エンジン系 PRSアルミクランクプーリー NGKレーシングプラグ　R7434-8 Sti フューエルポンプ　180L/h ECU書き換えツールによ ...