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take-n0525の愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2023年11月3日

SSTオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
元々昨年6月にSSTフルード交換した時に2速、3速のクラッチ滑りが酷くティーチインの設定限界超えてるのでオーバーホールどうですか?と、ショップの方から提案ありまして。

外れたマグネットセンサー
2
クラッチパックが長期欠品してたのでいつになるかもわからない状態でしたがオーバーホール予約はしてあったのです。

お約束の1番センサー脱落です
3
10月頭に少量クラッチパック入荷したので1月には入れますと連絡あった数日後、出勤時走り出しでガクンとなってそのままギア噛みして不動になりました。走行してなかったのでそこまで破片など散らばずに済んだのですが、作業順番待ちの為11月頭の入庫で1月終わりの納車となりました。

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