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2018年04月14日 イイね!

MF22S MRワゴン アイドリング不調2

MF22S MRワゴン アイドリング不調2先日から悩ましいこの件。

今までの対処は
1.ISCバルブ清掃
2.プラグ交換
ここで一時的に回復、2ヶ月ほど問題なかったが再発
3.ファンベルト2本交換モノタロウ韓国製
4.イグニッションコイル交換(社外品)
Yahoo!ショッピングより1,804円×3
https://store.shopping.yahoo.co.jp/solltd/3340076g00-002.html


下が純正、上が今回のやつ。
微妙に違います。


社外品。バネがいい加減な感じです。

で、クソ面倒なファンベルトしたところ、緩かったのか始動時に鳴きまくり。
イグニッションコイルは交換後、アイドリング時に息つきがたまに発生するというわけのわからなさ。
しかしエンストはしなくなり、はてさてさらに迷宮に。

あと残りは
カム角センサー
クランク角センサー
サーモスタット
ISCバルブ(スロットル一体中古準備済み)
ECU
というところでしょうか。
Posted at 2018/04/14 14:32:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月05日 イイね!

MF22S MRワゴン エンストの原因究明

昨年から、知り合いのMRワゴンの修理を頼まれているのだが、原因がわからなくて悩んでます。

現象は、たまに減速時にエンジン振動が出てエンストする、というもの。場合によっては振動なしでエンストしてしまい、右左折時に加速しようとしたらエンストしていたという、ちょっと危ないパターンもある。

ネットで先人のお話を調べてみると
1.ISCバルブ不良からのエンジンコンピューター故障
2.カム角センサー不良
3.クランク角センサー不良
4.サーモスタット不良
5.プラグ及びイグニッションコイル不良

あたりが取り上げられている。そもそもこの車、ちょっと程度が悪くエンジンルーム内もインテークダクトのプッシュピンがなかったり、エアクリーナーのステーが付いてなかったりどうもあやしい。
ディーラーに相談したところ、社外のイグニッションコイルを使うと不調の原因になる場合がある、とのことも。

さしあたりプラグ交換すると2ヶ月くらい問題なかったのだが、最近また発症して預かって症状の確認をしているところ。

一昨日は問題なかったのですが、昨日また発症、5分くらいアイドリングできなかったのですが、そのあとまた復帰。復帰されるとわからないんだよなぁ。

症状が出る条件も様々で
1.冷間始動時は問題が出ることはない
2.走り出して5分くらいすると症状が出ることがある。
3.一度温まって、しばらく停車して再始動のあとしばらくして症状が出る(2よりもこのパターンが多い)
4.昼間より夜の方が多い(消費電力?)
5.発症時ファンベルト(エアコンベルト?)が鳴いている

とりあえずファンベルトとイグニッションコイル(もちろん社外品)を発注してまずは交換予定。



発電は問題なさそうですね。


Posted at 2018/04/07 10:14:08 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年11月05日 イイね!

クーラント漏れやっと見つけたわー

インマニの下、、、


Posted at 2017/11/05 16:31:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月15日 イイね!

ファンベルト交換を…

雑にやってたらプーリーにちゃんとかかってないのにエンジンかけてしまって、新品ファンベルトがこの有様。


Posted at 2017/10/15 10:34:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月08日 イイね!

MRワゴンのローター交換したんだけど

MRワゴンのローター交換したんだけどローターぐずぐずだったので交換して、パッドはまだまだ残ってたのでヤスリでさらって取り付けしてみたんだけど手抜しすぎで接触面少なすぎました。また外して新しい120番ヤスリで削り直し。
やったらブレーキ効くわ!!!笑
Posted at 2017/10/08 15:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「またCheck Engine点灯。今度はなにかな?」
何シテル?   07/16 21:37
小さい店を切り盛りしています。 いつまでたっても稼げません。干上がりそう。 ブログは面倒なので書きません。整備記録は残します。何かに困った人のためになれ...
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