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今シーズン初めから悩んでいた除雪機の不具合ですが、ホンダ部品販売さんに行って部品の調達ができたので、バラしてみてようやく原因がわかりました。



とりあえず樹脂カバーをボルト5本外してはがします。
オーガのフィンの後ろにボルト6本あるので全部外せばオーガは抜けてきます。


こんな感じでオーガクラッチがあらわになります。
クラッチディスクからのカスだらけです。


オーガ側もクラッチディスクのフェージングが削れたカスがこびりついています。



先端のボルトをインパクトなどで外し、手で引き抜けばオーガクラッチは抜けます。
レリーズベアリングはガラガラいっててもうだめです。
ブレーキシューも剥がれています(後述)


クラッチユニットを抜いてみて発覚したのですが…クラッチレバーがぴくりとも動きません。クラッチレバーが引っ張られた状態、つまりクラッチがつながった状態でレバーが固着してしまったようです。ではなぜたまに動作が復活したり、負荷がかかると雪が飛ばなくなったりしていたのか。
クラッチディスクを分解してみると…

とにかくバラバラです。クラッチディスクとフェージングが分離しています。


上が新品、下が組み込まれていたものです。


クラッチスプリングはへたってなさそうでしたが、一応交換します。


クラッチユニットの後ろ側に、クラッチを切った時にブレーキがかかるようにブレーキシューが貼り付けてあったのですが、剥がれてしまっていました。この部品は想定外だったので再発注しました。

【原因の考察】
オーガと本体の間にOリングが入っているのですが、劣化して細くなり中に水が混入、クラッチレバーが錆びついて動かなくなっていたようです。今回はOリングは調達しなかったので、シーラー入れておきました。
フェージングが剥がれたのはそのせいなのか、負荷のかけすぎなのかは不明です。