べれみのブログ一覧

当家にはペチカという昔流行った暖房器具がありまして、それには昔ながらのポット式のストーブが付いておりましたものを、かれこれ10年くらい使っております



何年製なのかは不明
こいつの油量調整ダイヤルが2年前に整備に出してからやたら溶ける。大丈夫なのかと思いながら一度交換したのですが、また溶けたので交換します


ぐんにゃり。引っかかって回りません。




新品。1050円+消費税。




比較するとこんな感じ。そもそもなぜこうなるのか原因がわからないのでちょっと心配です。
埃だらけの中も掃除して完了。

結局点火しないので、イグナイダーがカブってることもあるかと思いあきらめてバーナーバラすことにしました。


まず灯油の元栓を閉めて、ポンプにつながるホースを外して垂れないようにビニールで養生して、缶体にナット2本でとまってるので、そこそこ長いエクステンションを使って外すと手前にユニットごと外れてきます。
テンションのかかるケーブルを外して、外まで取り出します。



おっ、これはヒドイ。車バラしてもなかなか見られないスラッジが…ここは点火には関係ないと思いますがブレーキクリーナーかけてちまちま掃除します。


コッテリです。



徐々に…



まあこんなもんかしらねぇ。

大事なのはイグナイダー部分。ここが外れれば楽なんですがどうも外し方がわからないので無理矢理掃除して、軽くヤスリがけ。


上の2本の突起です。



灯油の漏れに気をつけながら、逆手順で組み直して完成。

点火してみたら…着きました。

ただし、灯油くさいので窓を開けて作業していたのですが、煙突から出たものすごい白煙が窓から…

またお湯でねーよと長男からの声で目が覚めまして。
'96製のサンポットの灯油ボイラーで、前回の不点火の時にサンポットさんに電話して聞いたところ、基盤在庫あり2万、炎検出器2600円で在庫ありとのことですが、修理自体はもうやってないので買い換えてね！とのことで。20年経つと他にもガタが来るからということなんですね。
前回は、不着火とファンモーター止まらずで、炎検出器(Cdsセンサー)のガラスを掃除とリレーに刺激を(叩いただけ)して事なきを得たのですが、1ヶ月持たず。
そして灯油臭い中、作業開始。


蓋あけまして、基盤見ると、


Cdsと書いてあるコネクタからケーブルをたどると、


あそこに刺さってるので、ボルト2本を外して、


あれ、掃除したつもりだったけど、、、やっぱりカラぶきじゃダメだったかしら。綿棒にマジックリン付けて拭いてみると



あれ、なんか見える。前回こんなにキレイになったかな。

とりあえず組み直して、再度スイッチ入れてみるも不着火。
灯油臭いので、被ったかな？
しばらく放置してからスイッチ入れてみよう。

今日は札幌寒くてあかんのですが、朝の通勤時になぜかダッシュボードからカサカサ異音がします。

前にもこんな音聞いた気がするんですが、走行に連動するでもなく、ブロアモーターに連動するでもなく、、、はてさて。

駐車場でふと気がついて、マニュアルでモード切り替えすると、、、足元からの吹き出しを選ぶとかさカサカサ。
フラップの切り替えがうまくいってないのか、ずっと動いてるような。

エアコンに続き、また問題が増えましたよ。

これは初めての体験…次から次と

数日前からホーンが鳴らないので、コレかな？
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13131478478
知恵袋で的確そうな答えが見つかるなんて…いや何も言うまい。