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べれみの愛車 [プジョー 307SW (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2012年2月4日

Automatic Gear Fault頻発の点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Automatic Gear Fault は出まくるわ、Pからシフト動かなくなるわいろいろムカつくのでコンピューター診断にデラに出してみたよ。診断料2100円(´Д` )
2
まず、Antipollution Faultは、エンジン始動時に吸気系からエアーを入れて排気ガスを浄化するエアーポンプからのエラーとのこと。なぜかエンジン本体バラす必要があるのだが、まあ様子見でいいんじゃね?ということで終了。
3
んで問題のAutomatic Gear Fault は…ATフルードきちゃない、んでソレノイド動きが悪くなってんじゃね?みたいなよく見るお話。概算7万円(´Д` )
4
マルチファンクションディスプレイはだんだんと消えていく症状。デラだから交換で部品代金27300円。
5
ターンシグナルレバーが右折から復帰の時行き過ぎて左指示出ちゃうのはステアリングコラムモジュール交換。54500円。リコール対象だと思うんだけど対応済みだとダメなのか?
6
最後にシフトレバーがPから抜けなくなるのは、ブレーキランプスイッチ不良。つかなかったりするときあるかもー、と。なんじゃそりゃ。
交換3200円。

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