オルタネータ死亡　85,900km

仕事帰りいつものスタバで「ん？なんかゴム焼けた臭い。これは・・・」
当日はそのまま帰り、翌日は嫌な予感がして百式で通勤。その翌日出勤して、いつもの工場に自力で持っていく連絡をし・・・アイドルアップして調子悪く・・・そのまま行こうとするとありとあらゆるエラー、パワステ死亡。
あわてて駐車場に戻すともうエンジンかからず・・・。型番調べようとすると上側には書いてなく、ミラーで下を覗くとありました。三菱製。グランディスかなんかと共通じゃないのかしら。

バッテリー充電器を借りて数時間充電するとなんとか始動できたので工場へ。
色々調べると新品7万、社外新品3万。オイオイ。中古パーツやさんに電話すると市内に8,400円であり。ヤフオクも6,000円スタートだし旭川だし面倒なのでパーツやさんへ。
翌日には到着。

二次空気導入用のポンプを外してオルタネーター本体を外す。しかしここに使うとボルトゆるまんだろ！というところに六角レンチ使ったり。アホか。取り替えてベルト張りなおして終了。でも半日仕事でした。工賃はお願いして6,300円で。ヤレヤレ。