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参加してきました！日光サーキットの走行会。心配していた天気は曇り時々晴れ（早朝外環道で思い切り降られましたが😅）

待ち合わせに早めに到着してパチリ。照明がいい感じでカッコいい👍


と、思ったのも束の間、2台並べるとかすみまくり😓


さらに追い討ち、タンブリーニ2台、やめてくれ〜🤣

　

☔️に降られてどうなることやらと思いましたが、無事に日光到着。

毎度のことですが、それっぽいバイクだらけの中に一台だけツアラーがポツンと。何度も買い換え考えては思い直す日々。そうこうしてる内にかなりカスタムして自分好みになってきて愛着が湧いて来たのも事実。


スーパースポーツの奥にツアラーが3台並んでる図。一番奥だと目立たないからいい感じ⁈



サーキット練習するならRC390がいいのではと真剣に購入を考えたこともありましたが、実行しているF橋さん、流石です。アレ、よく見ると現行モデルに変わってる、しかもイジリ倒してあります！Ready to race! 排気量1/2ですがコーナでいとも簡単に抜かれ😭カッコ良すぎます。



2本目終了、いつものことですが、ショップオーナーからダメ出し。荷重移動全然出来てない、とのこと。分かっちゃいるけど…といつもの言い訳🤣さらに今回はステダンのセッティング強すぎてダメ、富士走る時だってこんなに強くしませんよ！とのこと。だってせっかく付けたので効果感じたいじゃないですか〜😂取り付け方は何も言われなかったので問題無さそう、良かった。


ダメ出し喰らったあとの3本目。しっかり休憩もしたし、ステダンのセッティング変えたからタイムアップ出来るハズ🤣それなりに乗れてる感は自分でも感じました。で、タイムは？おお、すごい、ベスト3秒更新‼️（3秒も短縮ってどれだけ遅いんだということですね😂）（恥ずかしいので完熟走行以外のタイムは塗り潰し）


走り終えてショップオーナーさんからお声がけ。またダメ出しかしらからと思いきや、「良かったですよ、腰落とせてたし、もうちょいで膝擦れますよ！」とのこと。おお珍しい、褒められるなんて。気分が良くなったところで、本日は用事がありお先に失礼しました（調子に乗って家まで休憩含めて2時間以内で帰ったのは内緒です）

さて、２輪はタイムアップ出来たし一区切り。4輪再開します。久しぶりなので2000の前に練習のために1000走ろうかと。TC3000って言うらしい🤭

エリーゼでTC2000で8秒台出してから真夏になったので走るのを控え、代わりに2輪で走ってました。

9/13日光の走行会に備えてTC1000で練習。○田さんお付き合いいただきましてありがとうございました🙇ホイール替えてさらにカッコ良くなったBaylis（ホイール交換の効果を感じないとおっしゃってましたが、もとからマルケジーニだから？）


前回走ったのは5月か、相変わらずのタイムでしたが、だんだん慣れてはきたか、1秒ちょい短縮。だんだん分かってきましたがタイム縮めるにはタイトコーナー頑張るのではなくストレート前のコーナーでスムーズに立ち上けてスピード乗せるのがコツ。

いつか中級クラスに行ける日が来るかしら。たまたまお話しした、Speed Tripleの走り込んでいるっぽい人曰く、中級は危ないよ、「速いバイクで遅い人」がいるからとのこと、なるほど（Speed Triple乗ってる人は某ジャーナリスト始め速い人が多いイメージ、自分にはオーバースペックですがMoto2 Editionチラッと買おうかと思いました😅）


帰りのSAエリアにて。並べると自分のバイクが情けなくなるくらいのBaylisの存在感。朝一から2本走って早めのお昼食べて午後には家に到着。これくらいがちょうどいいかも。


9/13の走行会に向けて準備完了と言いたいところですが、走るたびに何かしらカスタムしたくなるのがエンスーというもの🤭

Ohlinsのステダンないかと探してみましたが140mmは既に廃盤だそうで。今時小型化してトップブリッジにクランプさせるのが主流だから仕方ない。ヤフオクにいい出物ないかと探してたら、なんと新品が出品されました！落札するしかない！ということでポチってしまいました（かなり高額の上限設定したので楽勝かと思いきや、他の人と500円差で落札、危なかった…）年代モノですが新品なのでピカピカです。



ステーどうするか悩みましたが、MOTO PLANのモノをポチっておきました、高いけど専用設計だから安心⁈どこに取り付けたものか？フレームクランプが思ったより大きくてアッパーフレームにはクリアランスが足らず。ローワーフレームに取り付けてみました。正しい付け方ではないかもしれませんが😅


コレで9/13はタイムアップ間違いなし🤣

8秒台目指して梅雨明けを見越して7月19日のE枠を予約してましたが、天気予報見ると30℃越え。気温はともかく、晴れると路面温度が上がってしまいタイムが伸びません…困ったな、今度こそ8秒台入れたいのに…

と思っていたら、おや？今度の土曜日Y枠があるじゃあーりませんか。しかも天気予報くもり！梅雨時だから走る人少なそう。行くしかない！という事でまたまたやって来ました〜TC2000！


思ったとおりクルマ少ない、ピットも楽勝で取れました😎隣にはJCCA参加車両とおぼしき車両が（先に29番に荷物置いてたのに横取りされた😭前回もJCCA参加車両に自分が停めてたピットを走行中に横取りされました、いい大人が印象悪い…）


その向こうにはこんな車両も（タイプ41？）カッコいい。こちらもJCCA参加者？貴重な車両でガンガン走るの素敵です😍



さてコンディションはくもり、気温26℃、路面温度36℃、ドライ。コレはイケるかも⁈


Y1行ってみよ〜。E枠が無かったので仕方ありませんが、いつものパーティーレーサーに86に、RZ34、タイプR、スイフト、アルトワークスと、クルマがバラエティに富んでます。お、エリーゼにエキシージもいます、ゼッケン貼ってあるから111CUP参加者か？なんとフェラーリF8もいる！コレはスピード差が激しくてクリア狙うのに苦労しそう（いやこうなる事は分かってたんですが😅）

すいません、皆さま、抜かさせていただきます🙇こういう時エリーゼって速そうに見えるからみんな譲ってくれて🉐　申し訳ありません、こちらベスト狙ってるもので🙇

何台抜いたか分かりませんがクリアになりました。前からブレーキ強くかけすぎと思ってたので今日は優しく踏みます🤭ローター変えた事もあって軽く踏んだだけでかなりの制動力。あ、やっぱりこんなものでいいのね、今までスピード殺しすぎだった💦OMPのステアリングにして軽くなったのと、少し手前になったので細かいハンドリング捌きがやりやすくなりました。いい感じにタイヤがヨレてます。じわじわとタイム詰めていって、よし、9秒切れたぞ、その調子‼️

そろそろ最終ラップか、丁寧にまとめます。1コーナーブレーキ軽めにしてコーナリングスピードを維持。1ヘアタイヤ泣かせないように優しくブレーキ。ダンロップ早めに減速して180R全開。2ヘアもコーナリングスピード維持、いい感じにタイヤがヨレてます。最終コーナー入る前に軽く車体を左に振ってリ左リアに荷重をかけます。いいんじゃな〜い、どうよ？来たぁ、8秒3‼️ ベストラップを一気にコンマ7縮めました‼️


いやぁ、ここまで来るのに長かった😅ようやく乗れるようになって来ました。○田さんにステアリング譲ってもらったおかげです、ありがとうございます😊



さて2本目、空気圧下げてさらにタイム狙います。8秒台は出せるものの、う〜ん、なんか伸びない。空気圧下げ過ぎか？またブレーキ強すぎに戻ってしまったかも。ドライバーのスタミナ切れで集中力が切れている？ベストは更新出来ませんでしたが、8秒台を何度も出せたのでまぁいいか。



2本ともアプリでのタイムは満足の行く結果。さあいざ公式タイム取りに行くか！

いや、今日ポンダー借りれなかったんでした〜〜〜😭😭😭
（正確には、頼んだつもりが聞こえなかったそうで、カード通しちゃったらもう貸せないらしい…）

またコレで8秒台お預けか⁇

いやアプリがコンマ3くらいズレるとして8秒3なら間違いなく8秒台に入ってるでしょうから、良しとします🤭

来月はお盆休みだし、9月に2輪の走行会あるから練習しないと。クルマは一旦お休みしまーす😅

一足先にパーツレビューに上げましたが、ようやくブッシュ交換完了しました。バイクのホイール交換なんていう回り道をしてしまい、3月にお願いするはずが5月になってしまいました💦


それは自分で決めた事なのでいいのですが、作業依頼のメールを担当メカの人に送ったら、違う人から返信が…コレはもしかして…と思ったら、やはり辞められたとのこと…めちゃくちゃショック😨自分のクルマはあの人に仕上げてもらったと言っても過言ではない、最初のホイール交換から、LSD、強化クラッチ、フライ交換、サスのスプリング交換、セッティング、全部あの人にやってもらっていたのに…マジか…

スタッフの入れ替えが激しいお店だとは聞いてましたが、まさかあの人が辞めるなんて思ってませんでした、だってショップのレースカー全部あの人がセッティングしていたので。

もう少し早く連絡すれば良かった…お店に聞いても連絡先は教えられないとのこと。どなたか、○ィザム○ーズのヒ○チさんがどこに行ったかご存じでしたら教えてください🙇🙇🙇
↓この方です。



全く自分のタイミングの悪さに返す返す呆れましたが、さて気を取り直して走ります。

ブッシュと一緒にタイヤも新品に交換しました〜よくあそこまで使い倒したなと自分でも思います。ミゾが残っててもダメなんですね、サーキット走行2本目でタイヤがたれてタイムが全然出ませんでした💦

新品タイヤはいいですね〜新しいゴムの匂い、これだけでご飯3杯イケる？🤭


さらにさらに、もうローターイッてますよ、との事で、車検の時に見送ったFローター交換もしてもらいました。性能も上がってるハズですが見た目がレーシーになって嬉しい☺️


Rローターも替えた方がいいかもとの事でしたが在庫無く断念、また次回に。


さてこれだけアップグレードすれば当然ベストタイム更新出来るだろうと、行って来ましたTC2000！


梅雨入り前の最後のチャンス。曇ってれば温度もそれほど上がらずイケルだろうと思いきや、超快晴💦気温はそれほど高くないですが、日差しのせいで路面温度がヤバい事になってます💦


仕方ない、コンディションは皆同じ、レーサーはコンディションのせいにしない🤭いつものように二本、ベストタイム更新に備えてポンダーも借りました！🤭


さぁ行ってみよう！今日は明日のJCCAの練習でクラシックカーがたくさん。でもクラス違ったようで、E枠は台数少なくて走りやすかったです。コレはベストタイム狙うしかない⁈


一本目、ブッシュ交換を実感、アームの動きがリニアになり、クルマの挙動が分かりやすくなりました。前は限界この辺かなぁと推測してましたが、リニアになって限界が分かりやすくなりました！新品タイヤいいですねー、最終コーナーってこんなにイケたんだっけ？というくらいグリップ上がりました。さらにローター交換でブレーキのタッチも良くなってブレーキングが上手くなったような。

で、タイムの方はというと、久しぶりな事もあって9秒代前半。まぁまだもう一本ありますから😅　しかし今日はカッコいいクラシックカーがたくさん。後で知りましたが、ジネッタのレース仕様だったみたいです、カッコいい！


さて気を取り直して二本目。E2には速いクルマが何台か。モデル分かりませんでしたが、後ろからポルシェGT3。迷う事なく譲ります😆　もう一台ポルシェが続く（モデル分からず😅）こちらもパスさせます。あら、もう一台ポルシェ来ました。今度は空冷ナロー。ロールバー入っててかなり本気仕様ですが、それくらいなら譲る必要ないだろうと様子を見ます。案の定タイム変わらないようで抜けずにずっと後ろに着いてきます。後ろからのプレッシャーを感じながらこちらも攻める。ちょっとしたレース気分、楽しい😆　

ナローのプレッシャーのおかげでいい感じに周回を重ねますが、9秒代が続きます。そろそろ最後だろうという事でタイム狙います。1コーナまあまあ上手くブレーキング、apexをかすめる事出来ました。1ヘア、こちらもいつもブレーキかけすぎてタイヤ泣かしてしまうのですが今回はなし、立ち上がり上手く右リアに荷重かけれてます。ダンロップ、いつも無理してツッコんでましたが、軽くブレーキかけて減速した方が180Rの加速がしやすい事に気付きました。2ヘア、こちらもapexにタイヤつけれました。さて最終コーナー、ブレーキ軽めにします、いいですねータイヤ泣いてます、限界ギリギリ行けてる証拠⁈ 予想通りこれが最後の周回でした。乗れてる、めちゃくちゃ楽しい😆

でもタイムは伸ばせませんでした😭アプリで9秒3.ポンダーだともう少し遅いはず。路面温度54℃だから仕方ない⁈まぁ楽しかったから良しとするか。でタイム取りに行って目が点、ポンダーの方がタイムいいじゃん‼️

だけどこんなギリギリのタイムある⁉️狙ったって出せませんよ、こんなタイム⁉️





もう一歩なんですけどねぇ😅

クルマ好きが多い事で有名な名古屋のイベントに行って来ました〜



たまたま岐阜に出張が入り、帰りにロードスターレース仲間の名古屋の友達に会ってこよう、せっかくだからなんかイベントやってないかなあと思ったら！ドンピシャでクルマのイベントやってるじゃないですか！その名もCoppa Cientro Giappone（多分イタリア語で「日本中央大会」の意味）なんてシャレオツなお名前🤭

毎年やってるのは知ってましたが、秋開催じゃなかったっけ？何故に今年は5月⁈ こんなチャンス二度とない、行くしかない！友達に連絡したら二つ返事でOKとのこと（久屋大通のすぐ裏に住んでるから毎年じっくり堪能してるそうで🤭）

今年はテーマが日本車でイニシャルDとのコラボだそうで。名前からしてヨーロッパ車のイベントにしか見えませんが、主催者の方頭が柔らかすぎる？🤭


まずは南側から、ジブリの映画に登場したクルマたち、宮崎駿のセンス良すぎ☺️




で、そのお隣には今流行りのポルシェのレストモッドと人気レーサーが❣️


で、メインのTV塔下はというと日本車のネオクラがズラリ


いろいろな名車が展示されてましたが、一番刺さりました！


TV塔の足元にはイタリアを代表するスーパーカーメーカーの展示が




もうかなりお腹いっぱいですが、と思わず言いそうになりそうなところにダメ押し、コレぞイタ車イベント⁈




ビックリしたのは愛知県庁のクルマ寄せにフェラーリがズラリ並んでいたこと、こんなのクルマ社会の名古屋じゃないと許されない⁈


コレは何てモデル⁈


親しみやすいモデルも




写真撮りませんでしたが、コンクールデレガンスの参加車両も見応え抜群、流石名古屋、こんなの他のエリアのお役所は絶対に許さない

こんな濃くて楽しいイベントを一般人が主催してるそう、そのセンスの良さに脱帽です。また行きたい！と思わせるイベントでしたー