バス乗りのブログ一覧

＜白バイ衝突回転もぐり込み、バスの横ズレ、横滑り移動＞ 　・バスの瞬間的加速（シナリオ①、②、③）左右ローリング反動の相乗効果もあり 　前軸側の荷重抜けが発生。このためタイヤ痕の開始前半部分に薄い途切れ部分が 　できたものと考えます。 ・バスが国道に右斜め13度程度で進入時 ...
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＜白バイ衝突回転もぐり込み、バスの横ズレ、横滑り移動＞ ・隊員の離脱後、白バイ後部は（スライドモーメントと衝突の相乗効果により） 　初期衝突した前輪付近を軸にして、時計回りにスライド回転し、右に転倒。 ・前輪側の右への回転転倒と同様に、後輪側も右に転倒し、同時にバス下部にもぐ ...
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＜スクールバス右先端へ白バイ前輪衝突＞ ・白バイ隊員の体は前輪衝突と同時に、破損する白バイのフロント左サイドカウルを 　左足付近ですくい上げながら離脱。 ・隊員の上体はバスの右角ボディに当たった反動とバスの動きに伴い 　右方向に弾き飛ばされたものと思われます。 （バス右角ボ ...
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＜スクールバス右先端へ白バイ前輪衝突＞ ・衝突の瞬間、隊員は左前方に上体を飛ばされることになり 　頭部ヘルメット、上半身等がバスの右角ボディに激突したと思われます。 ・白バイがバス下部に回転しながら潜り込むと同時に、隊員と白バイ左側部品である 　破損したフロントカウル左側破 ...
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＜スクールバス右先端へ白バイ前輪衝突＞ ・白バイ左向き前輪の左フロントフォーク下部がバスバンパー右角下先端に衝突。 　白バイ前輪の進行により、バスバンパーを横方向、上方向に押し込み変形させる。 ・バスのバンパー下部先端に左フロントフォーク下部接触の丸い凹みを作る？ （白バ ...
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＜スクールバス右先端への白バイ衝突直前直後＞ ・衝突の直前直後、白バイの走行運動には 　リア側にスライドモーメント（潜在的時計回り回転）が発生した可能性があります。 （前輪側が衝突すれば、瞬時にリアが時計回りのスライド回転になる動き） ・この潜在的リア時計回り回転モーメン ...
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＜スクールバス右先端への白バイ衝突直前＞ ・衝突時のバスは停止、発進直後、または微速前進のどの可能性も考えられますが ・バスは発進スタンバイ後、ブレーキからアクセルへの 　右足踏み換えに伴い、ATクリープ効果の前進を始めた可能性があります。 （バス進行方向は、やや下り傾斜 ...
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＜スクールバスに白バイ高速急接近＞ ・バスは歩道、車道手前のそれぞれで一旦停止し、左右の安全を十分確認 　したのち国道内に進入。進行方向右斜め13度またはそれ以上に頭を向け 　ながら、再度、左方向の交通の途切れを見極めながら一旦停止。 　その場合、右足は、しっかりブレーキペダル ...
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※写真は合成です。右遠方には接近する車両は写っていません。 　このような状況で横断右折する場合、私なら国道内にバスを進入させて 　いるかもしれません。車体が大きく長く動きが鈍いバスで横断右折する 　ことが、そもそも危険だという意見もあるようですが、それについては 　結果論の飛躍論 ...
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＜事故直前の白バイ側方向から見た交差点＞ ※写真は合成です。バスのスケールは実際の大きさに近くなるように 　遠近感を工夫したつもりですが正確なものではありません。 私が考える「横滑り説」をもとにした衝突地点付近にバスを はめ込んでいますが、この場合でもバスの前方には、かなり ...
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