昨年末にクラッチオーバーホールしてからだいぶ時間がたちました。
やっとアタリがついてきたみたいですが、ミートポイントがちょっと気に入らないのでクレビス調整をする事にしました。
クレビスのロックナットを緩めてプッシュロッドを回して長さを調整するだけです。
※プッシュロッドはクラッチペダルを少し押してやれば手で簡単に回ります。
今回はミートポイントをチョット奥にしたかったので、プッシュロッドを短くなる方向に調整しました。
ステアリングコラム下のカバーは外さなくても調整可能と思いますが、狭いので外して作業したほうがやりやすいです。
Posted at 2024/05/22 09:15:27 | |
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