空賊Ｓ..のブログ一覧

GREEN LIFE ピュアニッシュジャスト JU-02J ですが...

オール純水でホースリール使用だと樹脂交換は5ヶ月サイクル...もうチョットなんとかならんかな...（我が家の洗車頻度は月2～3回ぐらい）

所有している高圧洗浄機（G-WASH Plus）使えば節水できるのはわかっているが...ガンが長いし引っ張り出してくるのが面倒でほぼ使ってない...



もう一つ所有しているマキタの洗浄機 MHW180DZはショートになるけどノズルの角度や向きの関係でイマイチ使いにくい...チョット重いし...
（バッテリー駆動なのでいつも使ってるホースリールにつなげるだけなので準備が楽で良いんですが）



ショートガンタイプで良いの無いかなと思ってたら...発見！！

G-WASH Portable（洗車ポータブル洗浄機 / 型番：KSS-GWB4）


まだ発売されてないや...予約しよ...

そろそろリフレッシュと思ってT.E.C.Ⅱやってくれるか問い合わせしたところ...

リフレッシュ作業自体は可能だが...T.E.C.Ⅱはリスクのある構造で稀に不具合が発生してしまう事が有るらしいです..．（追加基盤構造だからかねぇ...

不具合発生していないのにメンテナンスがトドメになるのは本末転倒だ...

やめた！！

純正ECUも有るしこのまま壊れるまで放置だな...こわれたらLINKにしよ...

2001年製のT.E.C.Ⅱ（ベースのECUはもっと古いよね）いまのとこ大きな不具合はないけど...そろそろリフレッシュしないとやばい気がします。

念のため純正ECUは車載してますが...

メンテナンスしてくれるところ探さなきゃ...（チューニングECU対応してくれるところ...あるんやろか...

ECU再学習は暑い時期なので意外と早く完了ｗ

チョット休憩して試走しました...（買い出しとも言う...

んっ！！...ヤッパリ違う！！

排気音が乾いた音に...

参考までに...この頃の音に（軽量フライホイールの比較で作った古い動画ですが...仕様は変わってません...


極低回転からの加速でのぐずりもなくなった...

やっぱ燃調狂ってたんだね...

鈍い私がおかしいなと気がついたのは５年目ですので、私の使い方での定期交換orクリーニングのサイクルは2～３年ぐらいが良さそうですね...

外したエアフロも汚れ以外は問題無さそうなのでクリーニングしてストックしたので次回も交換です...

燃費の変化はそのうちわかるでしょ...

新品入手できたのでさっそく交換...

午後から雨らしいので始めたが...午前中から暑い...

ECUリセットはECUのコネクター外してやればECU以外のメモリは保持できんじゃね...

やってみよ...

さっそくECUボックスの蓋をはずして...コネクター外して放置...

放置してるあいだにエアフロ交換...


エアフロを固定してるネジはチョット外しにくいのでコレで...


外したエアフロ...ひどくはないがチョット汚れてるか...洗浄してストックにしよう...


汗だくだが休憩しないで全て元に戻して再学習だ！！