空賊Ｓ..のブログ一覧

そろそろリフレッシュと思ってT.E.C.Ⅱやってくれるか問い合わせしたところ...

リフレッシュ作業自体は可能だが...T.E.C.Ⅱはリスクのある構造で稀に不具合が発生してしまう事が有るらしいです..．（追加基盤構造だからかねぇ...

不具合発生していないのにメンテナンスがトドメになるのは本末転倒だ...

やめた！！

純正ECUも有るしこのまま壊れるまで放置だな...こわれたらLINKにしよ...

2001年製のT.E.C.Ⅱ（ベースのECUはもっと古いよね）いまのとこ大きな不具合はないけど...そろそろリフレッシュしないとやばい気がします。

念のため純正ECUは車載してますが...

メンテナンスしてくれるところ探さなきゃ...（チューニングECU対応してくれるところ...あるんやろか...

ECU再学習は暑い時期なので意外と早く完了ｗ

チョット休憩して試走しました...（買い出しとも言う...

んっ！！...ヤッパリ違う！！

排気音が乾いた音に...

参考までに...この頃の音に（軽量フライホイールの比較で作った古い動画ですが...仕様は変わってません...


極低回転からの加速でのぐずりもなくなった...

やっぱ燃調狂ってたんだね...

鈍い私がおかしいなと気がついたのは５年目ですので、私の使い方での定期交換orクリーニングのサイクルは2～３年ぐらいが良さそうですね...

外したエアフロも汚れ以外は問題無さそうなのでクリーニングしてストックしたので次回も交換です...

燃費の変化はそのうちわかるでしょ...

新品入手できたのでさっそく交換...

午後から雨らしいので始めたが...午前中から暑い...

ECUリセットはECUのコネクター外してやればECU以外のメモリは保持できんじゃね...

やってみよ...

さっそくECUボックスの蓋をはずして...コネクター外して放置...

放置してるあいだにエアフロ交換...


エアフロを固定してるネジはチョット外しにくいのでコレで...


外したエアフロ...ひどくはないがチョット汚れてるか...洗浄してストックにしよう...


汗だくだが休憩しないで全て元に戻して再学習だ！！

最近燃費があまりよろしくないのと...極低回転からの加速で若干ぐずる...排気音もチョットしめった音になってる気がする...

エアフロかなぁ...

いつ交換したか調べたら5年前でした...まだ使えるよな...

新品に交換して...古いのはクリーニングしてストックにしよう...

週末までに入手できるかなぁ...間に合わなかったらクリーニングしてECUリセットするか...