もう、がまんできませーん。その２

ブレーキパッドを変えて、ダストがほぼ少なくなったのは良かったのですが、
ノーマルパッドの時は、てんこ盛りのダストによって見えなくなっていた、ローターのスリットのサビがいつまで走っても一向に見えなくならず、凄く嫌な感じです。

そこで、スリット部分を耐熱ブラックで
塗りました。

これで良い感じになりました。
まあ、自分は耐久レースのように、ローターが鍛冶屋の鉄のように真っ赤に焼けるまで、酷使しないのでたぶん大丈夫だとは思います。

ほんとを言えば、裏側のスリットやローター外周部分のベンチレーテッドフィンの所も、塗りたかったのですがその為には
一度ローターを外さなけばならない為、
今回は断念しました。
過去には、別のクルマでローターを外してやった事がありましたが、それなりに大変でした。
アフターブレーキメーカーのように、
防錆処理を最初からしておいてくれれば
良いんでしょうけどねー。