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第２回全国オフレポート、多くの参加されましたメンバーの皆さんがその楽しさや愛機の数々を紹介されてますので　チョイと違った角度からレポートしてみたいと思います。

 

さて　前日移動の私、始めの集合ポイントに一番乗り！
何故かオフ会の時に最初にお会いするのがこの方なんですねぇ（笑

虎：ですです、おはようございますです。朝食には是非このパンを！
co：”こんなにこの色を愛する人は他におらんよなぁ”

そして何やらラゲッジの袋から出て来たのはこりゃまたその色のラインテープ

虎：このテープを見た時に　これやと思いましたね。　ではここでこれを貼りましょう！
co：ええっ今からですかぁ（驚愕
虎：ですです！こりゃ凄い事になりますよぉ！！！

そして半分貼れた頃には全員集合完了。
九州組：ナニしているんですか？ってこりゃまたエラいところでエラい物を！
虎：さぁさぁ皆さん　どんどん貼って下さいよ〜！
九州組：眠気覚めますねぇ（汗
 

と予定を過ぎてようやく移動開始。


天気は最高！やはり編隊走行はドラマチックです。
 


さて、インターを降りて長旅の疲れを癒す為にチョイとかんぽの湯に寄り道。

全：いやぁ最高ですねぇ
co：では記念に一枚！　　
黒クロさんのおかげで無修正でUP出来ました（笑

疲れを落して　前泊地に。
幹事不在時に赤☆氏から　明日の最後の企みの説明を。

赤☆：みなさ〜ん　酔う前によ〜く聞いて下さいね〜。
虎：はいはい！電波でデスです。あ〜もしもしもしもしも？

赤☆：この人　口ふさいでもまだ会話しとるわ！どんだけ電話好きなんや（怒
MO：横になると襲ってくるぅ♫　睡魔♪睡魔♫〜
 

そして闇オフ。

黒クロさんのダッシュッボードにきらめく黒クロホール！（闇オフならでは企画ですね）


当日会場で

ARJ：ど〜も〜久しぶりですぅ！
あお＠：う〜んなんとよい天気でしょう（喜
MO：私のコンパスからすると　こちらにポストが！
 

集合！集合！
まぁ　凄い人数です、今回は！


ランチタイム。
貸し切りレストランでハヤシライスを！
食べ終わった後に気がついたモノで　こんなヤツでした。（汗
コピーに偽りナシ。



その後会場では　関西の若造が闇市を。

373：お客さん！釣り銭無いよう頼みますわぁ
RAF：ワシの目を見てモノ言わんかい！
373：いやぁサングラス、めっちゃ似合うてますやん！
RAF：フフっ、釣り取っとけや！
ASK：こいつ　うまい事やるのぅ。


その頃受付テントでは　姐さんを囲んで。

ハル姐：ええかぁ　アンタら男の遊びに付合ってあげてるんやから　その分貰う物は貰わなアカンよ！
女子：勉強になりますぅ
男：そ、そうですよね。　　さて記念品の用意をボチボチ・・・
ハル姐：聞いてからお行きや！


さて　会場内ではそれぞれが思い思いに撮影を。
こちらはアラフィーオジサンズ！

373：では撮りますよ〜。
ジョー：ワシは何時もこの決めポーズ！
373：アカン　睨まれてる気がして手ぶれが止まらん（汗


会場内では愛情もたっぷり。

373：幸せ過ぎてたまらん！
ま73：”さっきの姐さんの話し、なに貰たろかなぁ♡”


そしてフィナーレ
最高の友人に笑顔を進呈！


やはりお約束！

ハル姐：なんや感動やわぁ



と、かなりフィクションで綴りましたが　面白いが沢山、感動が山盛り、そして思い出は愛機に積みきれないほどの会であり　それぞれの方が持っている思いをつないで一つの絆になり　その絆が太く大きく永く繋がってゆく事を改めて感じた2日間でした。


オンとオフのデュアルタイムを結んでくれるデュアリスと言うキーワードの元に集ったメンバーの皆さん。
楽しい時間を共有させて頂いた事　本当に感謝しています。
また　諸事情あって止む無く参加出来ませんででしたメンバーの皆さんへも　この会を見守って頂いた事に感謝したいと思います。


最後に　多くの犠牲を払ってもこの会を開催して下さった幹事TOMANIさんファミリー、ならびにスタッフの皆さん、本当にお疲れ様でした。

また何時の日にかこの笑顔の皆さんと再会出来る事を楽しみにしながら　日々を過ごしてゆきたいと思います。

 


尚、『文中のコピーはフィクションであり、実在の人物とは一切関係がありませんのでお許しを。』

週末は待ちに待った全国オフです。

第一回の全国オフに参加した後　みんカラ主催のイベントにも参加しましたが　他車種との集いでも多くの楽しさ、勉強になる事沢山ありましたが　同車種での集いは基本的はキーワードが一緒ですから　自分の所有している愛車の情報としては本当に濃いものがあると思っています。

ノーマル状態だからとか　あまりカスタマイズしていないとかは個人の趣味や趣向での違いであって　長く乗り続けたい、あまり知識がないから自車の事の何が良くて悪いのかがわからないと言う方にこそ集って欲しいと思います。

特に今回の参加メンバーの方の中には　その専門の方や整備に携わっている方もいらっしゃる様ですから　こんな部分がおかしいとか　こんな風に仕上げたいならどうしたら良いかなど　今後に車を乗り換えてからでも参考になる情報が山盛りだと思います。

是非、参加出来る方は沢山の情報を楽しさと共に持ち帰って貰いたいですね。

また、距離的な事や時間等の都合で参加出来なかった方、興味はあるけど参加まではと言う方も後のブログ等の報告で　少しでも情報を得て頂ければ　この集いの意義がさらに大きくなると思います。
 


さて　前置きが長くなりましたがタイトルの6灯化なんですが　コンセプトを語るには整備手帳では手狭なものでブログにUPする事にしました。

何時もの事で長〜いブログなのでご注意を（汗
 

この企画の切っ掛けはトンネル内でのレクサスのブレーキランプでした。

LEDランプはすぐにわかったのですが　何故か点灯時のインパクトが強い。
オートライトにしているので　トンネルに入ると尾灯が点灯しその状態からのブレーキングのアピールが強いのです。
 

後方に貼付いて観察していると（レクサスの車種にもよりますが）尾灯ユニットとブレーキユニットが別れている事で　そのアピール度が高いのでした。

単純な事なんですが　デュアリスの様に　尾灯ユニットとブレーキユニットが兼用している場合は　尾灯を1とするとブレーキング時は5の光量（法的に定められた仕様としたらですが）になる訳です。
1から5と0から5の差がこのインパクトを生んでいるのです。

つまり　無点灯状態から点灯した方が後方への伝達が強く特にLED等の反応が良い光源だとその効果は更に大きくなると思われることから　我が愛機の6灯化を計画した訳です。
 

最初は今も施工している4灯化のどちらかを殺してとも思ったのですが　この4灯化も尾灯状態でのイメージも気に入っているし　そうなるとあの部分（takバージョンの4灯箇所ですね）しかないと考えてから思い返せば1年経っての完成です。

整備手帳でコンセプトを書くにはしつこ過ぎるのでブログを使わせて頂きましたが　（まぁ興味ない方には何のこっちゃなんですが）　これも自己満足の弄りの一つ、お許し下さい。


と言うコンセプトから　バックランプの増設（移設かな）が必要になる訳で法定基準を睨みながら素材探し、その際は関西メンバーのtakpartyさんにも相談にのって頂いたりと　じっくり煮詰めての最終案が兄弟種のエクストレイル　T31用のランプです。

巷の駐車スペースでエクスを見つけては隣に止めて　角度や位置をイメージしてと　車上荒らしの如く観察（笑

その後、ARJさんで始められた同色パーツシリーズのリアスタイリングプレートの発売やレムスの発売などの要因も追加されて1年越しの施工に至った次第です（まぁ　一番はその部材の取り揃えの小遣い確保に時間を要したのですが　　笑）

リアスタイリングパネルは　バックランプインストに加えてレムスのフィットもイメージ。
レムスは　純正のフィニッシャーの位置を　スタイリングプレートを呑込む様に加工してみました。　
 
勿論スタイリングプレートは幾度かのオペを経て成形加工、ARJさんで中古品をお安く分けて頂いた事も切っ掛けの一つです。

イメージを現実化する楽しみを1年掛けて形にしてきた間は　本当に楽しかったです。

この楽しみを色々とサポートして頂いたARJさん　この場をお借りしてお礼申し上げます。

 

しかし　この苦労、完成時に始めて気が付いたのですが　自分では全く見れない　悲しいオチですね（笑

長い前置きの続きは　全国オフの後に整備手帳で！
（えっ？もうお腹いっぱいですか？　　笑）

仕事追われて、コメントに励んで　ようやく先日関西で行われた春オフ”古都ではんなり　関西オフin京都-嵐山-のレポートです。







先ずは前夜祭？

急遽関東からのメッセンジャーファミリーTOMANIさん一家が来襲され　80日ぶりに復活されて赤☆さんから緊急召集。（笑
言葉巧みに集ったメンバー。


　
そして日も変わろうかとの頃、TOMANI一家合流。
このあと　翌日に差し障りない時間まで前夜祭は続きました（汗


そして　翌朝。
　
お約束ですな。（今回は　あの黄色い方はいません　ファンの皆さん　ご了承下さい）


　
さて　二度寝をした私を迎えてランデブーで嵐山へ！


　
関西エリアでは久々に台数が集い　幹事からの挨拶。
今回は広島からと東海エリアからの参加者も含め　サプライズの関東も加わり　かなり広いエリアからの参加がありました。

　
　
生憎の天候で　それぞれの愛機をゆっくりは見れませんでしたが　幾つかのパーキングポイントで歓談。

　
今回の目玉ランチ！　
『私の焼きそばなんですが　食べてる筈なのに増えている様な気がして・・・』はカフェデュアさん談（笑

　
ポイントを変えて、多くの会話を挟んで嵐山を後に。

そして場所を変えての名物”闇オフ”
　

今回は　何時もの弄くりメンバーに加え　新たなメンバーの方もそれぞれの思いを光に込めての参加もありいつもの輝きに増して豪華な感じでした。

楽しい時間は足早に過ぎます。

幹事からの締めの言葉を。
『みなさん、自宅に帰り　日記をUPするまでがオフ会です』
（私は4泊5日の計算になるなぁ　　汗）


今回はYukissさんが幹事を、スーパーサブをハルナオさんと　若い世代のメンバーの方がこの楽しい時間をプロデュースして下さいました。
なれない事だった上に　天候不順もありましたが　久しぶりに多くのメンバーと集う機会になりました。
遅くなりましたが　お礼申し上げます。

そして　前夜祭からの参加　TOMANIファミリー。
来る全国オフの宣伝との参加でしたが　新しい幹事でのオフ会を盛大な会にして頂いた功労ご家族でした。
全国オフでは　またお世話になります。
関東から　彼女とラブラブだった　紫電･K2さんと彼女さんも遠距離での参加お疲れ様でした。

更に広島からは　TEAMデュアリス発起人のシロクマ＠広島さん、まこと@WHITE-STYLEさん、ぶいきちさんの参加。
後の西日本エリアオフではよろしくお願いします。（ぶいきちさん、その際は奥様と奥様デュアで）

東海エリアからは　カフェ・デュアさん、RAFSさん、ASKUさん、サクッとさんと奥様、hiroseさん
このエリアは弄り好きが多くて　たまりません（涎。

そして関西のいつものメンバー一式
いやいや失礼、　fairleaderさん、wakaさん、ＤＵＡＬＩＳ_by_ＡＲＪさんとMISORAさん（笑）、ちょっとだけのしんるーさん、osakan1さん、復活の両者REDSTARさんとtakpartyさん、
久しぶりに集まれた事　嬉しかったです。


みんカラに登録して3年目になりますが　関西初回オフからのメンバーの方との深まる絆と　今回始めてお会いする事ができたメンバーの皆さんとの新たな絆と　この関西でつないだ絆で是非向いましょう！

全国に！！！

みんカラ２周年のブログも出来ませんでしたが 何故か明日に控えた関西オフの前夜祭を京都祇園で 勝手に開催する事に
メンバーは 復帰早々にブランクを払拭したい 暴君赤☆彡氏を筆頭に ARJさんご夫婦と これまた復帰のtakpartyさんと 思いだけの参加、osakan1さんと373、そしてビッグサプライズメンバー と豪勢に！

さぁ 明日のオフ会に誰が遅刻するか？

◎は赤☆彡か?！

何やら忙しい年末年始。
ふと気が着くと、本日が納車から丸２年。

良い機会なので　今までの弄りを振り返ってみようと思います。

2008年1月14日、前車（FTO）の最後の運転をしてDにて受取。
納車前にZOOMダウンサスの交換をDにて依頼していましたので納車時にはローダウン完了してました。
この時はまだ　みんカラ登録も写真ですら残していませんから本当に記憶の中の思い出だけです。
そして2008年2月12日にみんカラ登録！
ここから　今までした事のない弄りの世界に！

最初の弄りはサイドマーカー。（施工　2008年2月9日）

このころ流行り出して来たLEDに交換したかった事とボディーカラーに合わせてブラックアウトしたくてNISMO製のレンズを加工移植。
LEDは　ドレスアップ秘密基地製　T-10　超拡散タイプ　フラット型6連LED　オレンジ　未だ健在！

次はフロントグリル。（施工　2008年2月16日）

納車前から嫁に内緒で会社に納品させたなぁ（笑
キュリオスモデルス スポーツグリル純正色塗装　やや色気付きましたが未だ装着中！

シフトノブ交換。（施工　2008年3月5日）

結構探して　やっと見つけた物。値段も手頃でしたね。
RAZO アルミATクイックノブ　未だ冬は冷たく夏はアツアツですね。

インテリア弄りが続き、Aピラー弄りを続けて施工。

ELS スタイルアップレザーシートブラックカーボン（施工　2008年4月15日）　今も劣化ナシです。
AUTOGAUGE　PK　バキューム、電圧計インスト（施工　2008年4月18日?7月29日）　トラブル無く稼働中。

初の車体オペ企画のカーテシランプ。（施工　2008年5月2日）

この頃からtakpartyさんと弄りの相談やらをしはじめたと思います。　未だ助手席側は放置。嫁も未だに催促中（汗

そして禁断の保安部品のLED化。（施工　2008年5月10日）

バックランプ：ドレスアップ秘密基地製　24連LED　シングル球　未だ不具合ナシ。
ウインカーランプフロント：ドレスアップ秘密基地製　36連LED　BAU15s/7507型　150度ピンシングル球（無極性）未だ不具合ナシ。
ウインカーランプリア：ドレスアップ秘密基地製　45連LED　BAU15s/7507型　150度ピンシングル球　未だ不具合ナシ。
ハイフラ防止用抵抗：孫市屋製　ウィンカーハイフラ防止用抵抗　3Ω　もちろん問題なく発熱中（笑
ブレーキランプ：ドレスアップ秘密基地製　45連LED　BAY15d/S25D/1157　ダブル球　未だ不具合ナシ。
アイラインLED：ドレスアップ秘密基地製　極薄LEDチューブ　30cm×15LED　ブルー（後に全周巻付け）

全て装着時から今まで　電気系トラブルや不点など無く　元気に愛機を保安してくれています。

次はエクステリア。
ピラーカバー：キュリオスモデルス　B、Cピラー用FRPカバー純正色塗装　（施工　2008年6月23日）

アイライン：キュリオスモデルス　FRPアイライン純正色塗装（施工　2008年7月5日）　共に装着中。


どうしても欲しかったステアリング。
純正OP MOMOスポーツステアリング本革フラットスポーク（施工　2008年6月30日）

装着事例がなくて装着出来るか調べるのに随分時間を費やしました。毎日握っておりますが劣化もありません。

そしてosakan1さんのご協力にて手に入れる事が出来た海外純正OPの日産純正 (UK) ホイールアーチモールディング

osakan1さんにはこの件では大変ご苦労頂いてのパーツ。経年劣化もなく装着中！（施工　2008年8月13日）

そして念願のホイールです。（施工　2008年10月26日）

BRIDESTONE DOWN HILL SPECIAL ae033：8.5J-18+36/YOKOHAMA DNA GRAND map 225/50-18
ローダウンでの使用で現在約20.000キロ弱の走行ですが　殆ど方減りしていません。（不思議な事ですがね）
エア圧3.0キロでの使用で　購入時に気にしていた排水性も良く　コーナーでも泣きも殆どしません。静粛性はボチボチでしょうかね。

そして遂にエクステリアオペの問題作（笑、デュアルフォグ。
この頃から本格的に出入りさせて頂きだしたARJさん。この出会いが無ければこの企画も無かった事は間違いありません。（施工　2008年11月30日）


ARJさんに出入りしだしてから相談して作り上げたマフラーカッター。（施工　2008年12月11日）

元はARJさんのワンオフマフラーを見て　何とか安く、でも本物に見える物を　とモニター的に製作して頂きました。
その後バージョンも増えてメンバーの方も多く装着されてますね。サビも無く光り輝いてます。

ここまでで１年目、思えばよく弄りましたね（笑

さて2年目の最初は光り物。
リアのサイドマーカー。（施工　2009年1月24日）

M車純正品にARJ販売の赤色LEDを入れてまたまたオペ。これもしっかり点灯し続けております。

リアコンビランプのバックドアユニットの点灯。（施工　2009年4月1日）

結構お気に入りなんですねぇ、遠目で見ると車種が変わります。

そして一番手間を掛けたホイールインLED。（施工　2009年4月4日）

全国オフの隠し玉的企画、帰り道の高速ではARJさん、takpartyさん、osakan1さん共に良い動画を撮って頂きました。
これも　未だに取付けしたままバッチリ光っております（笑

リアエンブレムLED。（施工　2009年7月25日）

fairleaderさんの追随を受けましたが（笑）浸水やショートする事もなくいやらしく光っています。

久々のエクステリア、リップスポイラー。（施工　2009年8月8日）

他社の純正品からの流用、加工ですが個人的には良いチョイスだったと思ってます。

レンガおやじさんに触発されて製作したフットレスト。（施工　2009年9月4日）

思った以上に良く支えてくれます。

インテリアアンビエンス企画のスタート！シフトゲートLED。（施工　2009年9月30日）

UPするとオジサンズからアソコは光らんのか？ここは何でや？と酷評もされバージョンも強制UPしました（笑

そして手付かずのジャンルオーディオに。（とは言っても光り物メインですが）
スピーカーインナーLED。（施工　2009年11月14日）

このアンビエンス企画は今年も続けたいと思っています。

やはり長いブログになってしまったなぁ（滝汗

弄りを主に730日を振り返ってみましたが、この弄りにもメンバーの皆さんの応援や励まし、お手伝いと評価と本当に助けて頂いての作品ばかりです。

納車アニバで括りましたので弄り年表みたいになってしまいましたが　このみんカラに出逢えた事やそこで繋がる事が出来た絆の事はみんカラ登録アニバにてまた振り返りたいと思います。

みんカラの中ではかなり偏った交流の整備手帳オヤジですが　これからも弄り続けてゆきたいと思っています。
そして　少しだけでも誰かの役に立ったり参考にして頂ける事があれば本当に嬉しく思っています。


最後に２年間の締めくくりとして。


本当に長い物になりましたが　ここまでご覧頂いた方、有難うございました。

さぁてと　次は何を弄くり倒してやろうかな。