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イイね!
2017年08月17日

ベルト測定、ウェイトローラー交換

ベルト測定、ウェイトローラー交換 本日はグランドアクシスのベルトの幅、長さの測定とウェイトローラーの交換をしてみました。
ベルトは先日新品に交換したんですがちょっとアクシデントがあり無駄に磨耗してしまった感が…
で、測定です。


幅は規定値内だけど新品時と比較するとだいぶ減ってしまったような…
外周と内周その他も測ってみました。

で、ウェイトローラーを5gから4.5gに。
約8000〜8400rpmで変速するようになりましたo(^▽^)o



しかし、まだマフラー内洗浄とエアクリーナー吸気口追加加工をしないといけないんです( ・᷄ὢ・᷅ )

通勤車両なので走れなくなると困りますからボチボチやっていきましょうσ(^_^;)

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Posted at 2017/08/17 21:30:31

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この記事へのコメント

2017年8月21日 17:22
2EX改ですか、興味深いプーリーです。
現在横綱90用を使っているので、そのうち暇を見て加工してみようかな…。
コメントへの返答
2017年8月21日 19:12
コメントありがとうございます。
2EXプーリーは変速ムラが無い感じですね。
少し細めのベルトを使わないと変速幅はあまり無いかもしれません。
2017年8月21日 20:11
スーパーJOG-ZRやJOG90純正の純正ですね。>2EX
太軸だと3CPのほうが変速幅が広いらしいですね。
最高速度はこれでどれくらい出る感じですか?
コメントへの返答
2017年8月22日 9:07
コメントありがとうございます。
ベルトが良い感じに細くなって伸びてくるとノーマルギヤで100kmいくみたいですが、現状は90km止まりです…
変速幅が広い方が加速も最高速も良さそうですよね〜
2017年8月21日 20:14
すみません、はじめましてを忘れていました。申し訳ありません。
50系を主に弄っていたので非常に興味があります。>2EX改

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